尊敬的各位嘉宾、媒体朋友们,女士们、先生们,下午好
【中国贸促会汽车行业委员会会长王侠领导致辞】
欢迎各位光临2011上海车展大奖。第十四届上海国际汽车工业展览会以23万平方米的展出面积,经过十天的高效运转,今天圆满收官,在此我谨代表车展组委会向所有关心2011上海车展的各有关领导、社会各界及中外汽车界的朋友表示衷心的感谢!
本届2011上海车展有赖大家倾情参与、各界群策群力,获得巨大的成功。来自全球20个国家和地区的2000家中外汽车厂商齐聚上海车展,展出整车1100辆,其中进口车200辆、国产车900辆;全球首发75辆,其中国际汽车公司全球首发19辆。来自2700家中外媒体的9858名记者对本届车展进行了不遗余力的宣传和全方位的报道。71.5万名来自全上海、全中国乃至全世界的观众摩肩接踵、纷至沓来,怀着极大的热情造访了车展,高峰期间,从龙阳路地铁站连到上海新国际博览中心,呈现出近千米绵延不断的走向展场的人流,场面蔚为壮观,N5馆前大家耐心排队一小时进馆参观,热度堪比上海世博。本届上海车展完美地将环境、能源问题与低碳技术、绿色经济、可持续发展理念相结合,共同演绎了一个以创新启迪未来的汽车盛宴。
本届车展也得到国家有关部门和上海市政府的高度重视:全国政协副主席、科技部部长万钢,中共上海市委副书记、市长韩正,工信部副部长苏波,中国机械工业联合会会长王瑞祥,以及财政部、商务部、国家工商总局等部门领导都参观了上海车展,并对本次车展都给予了充分的肯定,这更加激励我们"百尺竿头、更进一步"。
在本届车展前夕,我们举办了第二届上海车展高峰论坛,以"创新•未来 -- 新形势下的产业展望"为主题,政府高官、企业家、学者再次相聚在浦江之滨,就热点话题发表见解、探讨对策。苏波副部长在主旨演讲中指出,中国入世十年来我国汽车工业发展成绩斐然,我们要在"十二五"汽车工业发展的关键机遇期,走出产业结构升级和调整的一条新路。他提请我们理性看待未来汽车市场的增长,号召汽车行业要肩负起我国制造业由大变强的历史使命。会议取得四点共识,认为汽车制造业中心正加速向中国转移,汽车工业的中国时代正在到来,中国汽车从生产大国迈入创新强国是历史的必然,呼吁采取"鼓励拥有、引导消费"的思路来应对汽车带来的环境污染和交通堵塞问题,倡导汽车发展的清洁化和交通管理的智能化。随后上海车展的无以伦比的精彩上演也印证了高峰论坛的观点。
本届车展体量恢弘,这也为展会服务提出了更高的要求。首先我们把安全工作作为重中之重、切实采取有效措施引导观众安全观展。其次我们多方努力,如加大预售门票力度、并首次尝试手持终端导播服务等来贯彻以人为本的服务理念。当然本届车展在细节和服务上仍有改进的空间,我们将认真总结,在以后的工作中加以完善。
2011上海车展大奖马上就要揭晓,本次评奖是由车展组委会主办,搜狐汽车、汽车杂志、上海交通广播电台三方协办。这个评奖经过多年的运作已经逐渐得到业界的认可,为广大用户更快速地了解新车、感受汽车科技发展新风向起到了很好的导向作用。我们希望本届车展大奖不仅仅是一项评选,而是一种催化剂,促进中国汽车永葆活力。
今天的上海车展大奖,即将拉下2011上海车展辉煌的帷幕。《易经》中有两句话:"天行健,君子以自强不息"、"地势坤,君子以厚德载物",很符合我此时的心情。恰逢清华百年校庆之际,我愿意借清华大学的校训"自强不息,厚德载物"与业界同仁共勉,让我们不忘振兴中国制造业的历史责任、牢记构建和谐社会的社会责任,做有担当的企业公民,共同把握好汽车工业的中国时代!
谢谢大家!