揭开911历史新篇章 解读新一代保时捷911

　　驾驶一台后置后驱的保时捷911 Carrara S是对驾驶技术极高的挑战，但是他仍能成为车迷追捧的对象。保时捷911 Carrara车型由老款的3.6升水平对置发动机减小了排量，改换成了3.4升水平对置发动机，而911 Carrara S则依旧使用3.8升水平对置发动机。虽然911 Carrara减小了排量，但是动力却仍得到了提升，3.4升发动机，拥有了350匹最大马力以及390牛米的最大扭矩，而3.8升排量的911 Carrara S车型拥有了400匹马力以及440牛米的最大扭矩。

　　配备了7速PDK双离合变速器，新款保时捷911 Carrara S从静止加速到100km/h的时间仅为4.3秒，最高时速可以达到302km/h。

　　保时捷主动悬挂管理系统在保时捷911 Carrara S车型上成为了标准配置，车身降低 20mm 的PASM 运动型悬挂系统、源自GT3 的增强型动态发动机悬挂、新款保时捷动态底盘控制系统（PDCC）、全面改进的电子机械式动力转向系统、保时捷扭矩引导系统（PTV）、改进的制动系统和新车轮与轮胎都确保了最高水准的行驶性能。