两会后，公务车采购从”征求意见稿“阶段逐步进入“推行”阶段，公务车版图有望开始重新划分。从2013上海车展来看，以一汽红旗和广汽传祺为代表的中国品牌，在产品品质、技术创新、亲民形象等方面已具备挑战合资品牌的实力，有望在公务车上抢占更多市场份额。

　　广汽乘用车总经理吴松表示：“现在中央决策层已逐渐形成共识，支持自主创新和自主品牌加快发展，中国品牌迎来绝佳发展机遇。”

　　产品品质：比肩同级合资车

　　此次上海车展，如红旗H7、传祺GA5和传祺GS5等在公务车市场备受关注的车型，均被厂家作为重点展示对象。对于公务车来说，品质和安全是重要考量因素，在这方面，一汽红旗和广汽传祺都已具备比肩同级合资车的实力。

　　传祺GA5是在欧洲高性能底盘上全新开发的车型，悬架采用双叉臂独立前悬和多连杆独立后悬组合，其最大优势是乘坐舒适、操控安全，一般多装配在进口豪车上，在合资中高级车上较为罕见。

　　除了底盘悬挂系统带来的驾驶舒适性外，传祺GA5在人性化科技配置方面也颇有造诣。车内配备纳米独立分区空调系统，后排出风口贴心照顾后排乘客舒适性需求；11项静音及人性科技升级，带来更为静谧的驾乘环境；同时，内饰全部采用无辐射材料，选择辅助材料时，也全部采用无毒、无害、无异味的安全环保产品。

　　安全方面，传祺GA5配备博世最新版ESP系统，最大限度保持车辆可控性和稳定性，降低事故发生概率，为公务出行保驾护航安全。

　　技术创新：向国际水平看齐

　　2013年，随着传祺GA5 1.8T和传祺GS5 1.8T的正式上市，广汽传祺全面进入T时代。双T车型采用全球最新增压中冷(T/C)技术，配备世界顶级博格华纳Turbo涡轮，最大功率130KW，动力性能超越同级2.4L自然吸气发动机。

　　未来，公务车采购可能采用更严格的“1.8L、16万”标准，传祺T动力车型在符合公务车采购相关政策的同时，还能提供澎湃动力，并维持低油耗和低排放。

　　上市短短数年，广汽传祺便树立了自主公务车的典范形象，这与广汽乘用车的研发投入和创新实力是密不可分的。据了解，广汽传祺的研发投资达70亿元，且后期投资仍然在继续，可见其对研发环节的重视。此外，广汽全球研发网作为广汽全球化产业技术研发战略平台，目前已具备"全球研发、全球人才、全球配套"三大成熟体系，在人才储备、技术创新及供应商战略合作等方面，广汽都在向国际先进标准靠拢。

　　广汽在研发投入上可谓不遗余力，这也符合公务车采购标准中提到的“近两年企业研究开发费用支出占主营业务收入的比例均不低于3%”的硬性要求，为传祺进一步拓展公务市场增添砝码。

　　亲民公务车：符合时代精神

　　前不久，第一夫人彭丽媛随国家主席习近平出访时，身着中国品牌“例外”，此举再次展现出当前政府一直贯彻的亲民作风。延展到公务车领域，汽车产品同样需要具备亲民形象，广汽传祺在此方面也有巨大优势。

　　以传祺GA5 1.8T为例，不仅品质过硬、配置丰富，而售价仅从13.98万元起，比同级合资车低5万元左右。而在日常使用成本方面，一辆合资品牌B级车一年需要3至5万元，而传祺GA5一年的使用成本仅需2万元左右。无论采购成本还是使用成本，传祺均比同级别合资品牌低40%左右，极大节省开支。

　　由于各项条件均符合政府公务车采购政策，传祺已被广东、浙江、四川、广西、宁夏、湖北等多个党政机关及企事业单位采购用作公务车。另外，在“2013年公安警用（专用）车辆和警灯警报器协议供货竞争性谈判会”上，广汽传祺系列车型荣获公安部警用装备采购中心颁发的“最受欢迎的公安版专用车”奖。

　　可看出，以广汽传祺为代表中国品牌不仅已具备与合资品牌媲美的产品品质，而且亲民的价格也符合当前中央提出的轻车简从、低调务实的精神。所以，在未来公务车市场的版图争夺战中，广汽传祺也将更有优势。