【编者按】第十五届上海国际汽车工业展览会于2013年4月20日至29日在上海新国际博览中心上演。以“创新·美好生活”为主题的2013上海车展，将再次印证中国仍是全球最为活跃、最具发展潜力的汽车市场。本届车展上搜狐汽车再度全方位出击，带您深入体验2013年上海车展的火热与激情！

　　4月20日，长城汽车技术中心股份副总裁汪伟做客搜狐访谈间，接受搜狐汽车车展的现场专访。

　　搜狐汽车：请您介绍一下长城汽车参展的情况。

　　汪伟：长城汽车此次参展主题是“专注、专业、专家”，同时首次以哈弗品牌和长城品牌双品牌展出。此次一共带来了量产车、准量车、概念车16款，还有6款核心动力、1款主动力系统平台，其中哈弗SUV是7款，长城轿车是9款，哈弗SUV有两款——哈弗H7和运动款都是全球首发。

　　搜狐汽车：刚才也提到哈弗，哈弗品牌独立性是我们一直关注的话题，您能不能给我们介绍一下独立这段时间以来，哈弗现状是怎样的情况？未来哈弗还有什么规划？

　　汪伟：目前正在进行考虑哈弗分网，初步规划哈弗H系划分SUV专用网络，以前M系划入长城品牌，因为M系属于跨界车，定位群体和轿车基本重叠，所以纳入长城轿车，这样目的是把哈弗和长城两个品牌都做专、都做细。目前我们的产品阵营中哈弗占了三分之一多，轿车三分之一多，还有一部分是皮卡。哈弗独立目的主要是三个：一个我们想打造专属中国的SUV品牌，我们目标做世界三大SUV品牌；第二个原因是我们要做专，不但追求销量世界第一，我的技术、质量、功能、同时还要给顾客带来忠诚感；第三个属于品牌向上突破，哈弗到3月份已经突破百万辆销量，顾客市场对它获得广泛认知。

　　搜狐汽车：哈弗想做最专业的SUV品牌，研发能力也是非常重要的，而且我们长城汽车一直以来非常注重和关心研发创新，在这方面能不能介绍长城汽车情况？比如最新的技术中心筹备、或者新的试验厂？

　　汪伟：刚才说了我们要做专业的SUV，长城一直看中技术研发投入，以前投了40个亿，到2015年还要投40亿，建设新的技术中心。除了软件、硬件、实验装备和室外道路实验场都是全新投入的。刚才谈到SUV，我们装备里边有上四驱环模，在一个道路实验场我们有七公里长的高环跑道，它弯道平行时速最高达到240公里。

　　搜狐汽车：在什么地方？

　　汪伟：在保定，新的基地在徐水，建设布局中间是工厂，围绕工厂是环道，土地高效利用。除了环道之后，还有做智能交通动态环塔，将SUV越野踏坡能力作为测试必须的储备。

　　搜狐汽车：刚才提到测试场所，目前已经建好还是正在筹划？

　　汪伟：去年就开建了，实验场估计在今年底部分可以投入使用，整个新技术中心全部建好在明年底。