搜狐汽车：从目前来看，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司成立以后，对以前销售出现的瓶颈有没有缓解？未来销售渠道建设方面有没有新规划？

　　李宏鹏：销售渠道是销售最重要的保障，对于提升奔驰在华销售目标和销售能力来说，一个强大、高效的经销商网络是非常重要的。新销售公司成立后，在网络发展上更加看重对现有网络能力的提升，并已经开始实施经销商业务提升计划，对现有网点进行更加全面的培训，包括售后服务的技能培训、新产品培训、销售培训、管理及财务的培训，通过综合性的培训体系来确保每一个现有经销商都能够卖好车且服务好，这已经成为我们新公司业务发展的重中之重。。截止到2012年底，奔驰在中国营销网点达到262家，增加超过75家经销商网点，以后三年每年不少于50家新店开业。而且网络建设从原来沿海发达地区及省会城市逐步向二三线城市发力布局，逐渐覆盖空白市场，这样到2015年我们的网络布局将更加合理，数量也将大大超过去年年底的水平。我们的经销商网络发展绝对能够满足我们销量目标的增长对网络布局的需求。

　　搜狐汽车：我们知道汽车越来越多发展给生活带来很多的便利，同时出现很多问题，比如交通拥堵、环境污染这些问题日益突出，在矛盾过程中，很多人觉得汽车是“罪魁祸首”，这样的说法你怎么看？

　　李宏鹏：从交通拥堵来说，反映出汽车行业一些问题，但是很多深层次的东西更需要我们关注，包括城市化规划和管理，如果道路管理建设没有办法适应未来汽车工业的发展，我相信不管汽车多少，照样会拥堵。还有就是大家的出行方式和习惯，应该借鉴国外发达国家立体化出行结合的方式，多采用公共交通，不是你拥有车，就要天天开车，需要采用公共交通时，可以采用公共交通，选择不同的、更便捷的出行方式。

　　大城市环境污染主要的来自于车辆尾气排放，如何减轻尾气排放，一直是汽车厂家非常关注的问题，梅赛德斯-奔驰历来把环保作为我们工作重点之一，所以我们现在推出一系列车型，在排放方面都满足全球最严格的环保要求，在中国市场我们尾气排放达到标准，梅赛德斯-奔驰在环保方面做了很多工作，作为拥有百年历史的汽车企业，梅赛德斯-奔驰始终不忘自己的企业社会责任，一直在科技发展与环境保护之间寻求平衡。