【编者按】第十五届上海国际汽车工业展览会于2013年4月20日至29日在上海新国际博览中心上演。以“创新·美好生活”为主题的2013上海车展，将再次印证中国仍是全球最为活跃、最具发展潜力的汽车市场。本届车展上搜狐汽车再度全方位出击，带您深入体验2013年上海车展的火热与激情！

　　以下为4月21日达常务董事、马自达（中国）企业管理有限公司董事长兼CEO山田宪昭做客搜狐访谈间，接受搜狐汽车车展的现场专访。

　　搜狐汽车：欢迎马自达常务董事山田宪昭先生，首先请山田宪昭董事介绍一下马自达在2013年上海车展的看点？有哪些新的车型和技术？

　　山田宪昭：这次马自达带来了现有的车型以及准备投放市场的新车型，其中最大的亮点也就是搭载“创驰蓝天”技术，以及反映魂动设计理念的国产的CX—5车型，以及马自达ATENZA。

　　搜狐汽车：马自达去年车展提出了中期计划，现在进展怎么样？

　　山田宪昭：从2012年的整体销量来看，因为受到中日关系问题的影响，销量有些滞后，但是从新产品投放包括销售扩张来讲的话，基本和我们原定计划保持一致。

　　搜狐汽车：CX—5马上投产，还有没有其他SUV车型研发计划？

　　山田宪昭：刚才讲到了CX—5将会国产，另外还有全新的马自达ATENZA车型。除此之外，今年1月进口车装置投放了CX—9大型SUV车型，今年夏天CX—7也将实现国产化。

　　明年开始，我们每年都会投放全新的车型或者大改款车型。我们计划到2015年，实现两个销售网络，一个是一汽马自达、一个是长安马自达，两个销售网络能够有10款国产新的车型，以此来完成我们中期40万的销量目标。

　　搜狐汽车：2015年完成40万销量，现在情况怎么样？2013年一季度情况怎么样？

　　山田宪昭：就今年一季度讲的话，刚才讲到了去年中日关系的问题，还有一定的影响，所以今年一季度销量同比降低21%。但是我相信随着时间的推移，今后这种由中日关系影响销售的现象将会不断弱化或者消失。下半年会有马自达ATENZA、CX—5、CX—7三款车型投放市场，会对带来利好的效益。跟前半年相比，后半年同比数字处于比较大的增幅状态，全年计划是20万台，跟去年同比增加7%。

　　刚才所讲的三个车型都是2013年后半年投放的，所以2014年全年销售会释放出来。现在还不能具体讲，但是2014年会有大改款车型投放到中国市场。明年的整体销量虽然具体不好说，但是应该能够达到20万台，从而保证2015年达到40万台。

　　搜狐汽车：这次国产的两款车型CX—5、CX—7，还有进口的CX—9是SUV产品，马自达是基于什么原因，大规模投放SUV产品？你认为未来SUV产品在中国的马自达销售中占到什么比例？

　　山田宪昭：大家也知道SUV细分市场在这几年乘用车市场当中，发展非常快。马自达在SUV细分市场当中又分成紧凑型、中级、高级的三类。这三类分别在主要市场投放三款车型，主要还是为了增长比较迅速的SUV细分市场。通过有竞争力的产品得到更多市场份额和销量，从而对马自达在中国整体的销量做出更多贡献。

　　第二个问题，大家也知道，CX—5也好，CX—7也好，都是基本在今年夏天才会投放市场。所以对于今年整体销量来讲，贡献度相对少一些。但是我相信明年以后，SUV车型会占马自达整体销量的30%以上。