【编者按】第十五届上海国际汽车工业展览会于2013年4月20日至29日在上海新国际博览中心上演。以“创新·美好生活”为主题的2013上海车展，将再次印证中国仍是全球最为活跃、最具发展潜力的汽车市场。本届车展上搜狐汽车再度全方位出击，带您深入体验2013年上海车展的火热与激情！

　　4月21日，华泰汽车集团副总裁兼销售公司总经理王惟做客搜狐访谈间，接受搜狐汽车车展的现场专访。

　　搜狐汽车：首先欢迎华泰汽车集团副总裁兼销售总经理王惟，请您为我们介绍下华泰汽车参展阵容以及本次车展的最大亮点。

　　王惟：这次华泰汽车其他下在线SUV宝利格，乘用车方面就是刚刚上市不久的路盛E70、还有华泰B11，最大的亮点我们在车展发布宝利格子品牌。过去宝利格更多是手动挡，现在有自动挡上市，把运动风格的宝利格改版在车展进行展示。还有我们增加自动起动规则，遇到红灯会自动停车，启动的时候自动启动，最大限度节省耗能，非常节能。这项技术在一些高端品牌才有，我们觉得这是汽车未来的趋势。

　　同时我们在路盛E70上市，华泰路盛E70采取区域上市，通过更多的展示让华东地区消费者了解这个产品，同时带来华泰汽车提升。

　　搜狐汽车：路盛E70增加体验功能，这些体验功能主要运用在高端车上，像自主SUV很少增加，成本会增加多少？

　　王惟：一般成本在三千块左右。

　　搜狐汽车：这个成本相对于品牌功能是什么样水平？

　　王惟：应该差不多，高端车增加价值更大一些，我们觉得这一块能增加多少增加多少。

　　搜狐汽车：这部分钱企业自己承担的？

　　王惟：不是，这部分我们不增加负担。

　　搜狐汽车：宝利格AT目标人群是哪些？

　　王惟：应该来讲宝利格AT特别适合是都市，而且是夫妻俩个都开车的家庭。两个人都用车，只有一台车会受影响，第二个对女性消费者有很大的吸引。

　　搜狐汽车：华泰的自主品牌SUV做自动挡比较少？

　　王惟：对。

　　搜狐汽车：这款车亮点能给我们介绍一下吗？

　　王惟：这款变动是跟德国财富合作，我们通过跟他技术转让，还有一些方面合作，在这个领域投入蛮大的，在鄂尔多斯工厂已经形成40万产量，通过今后推广拉动销售。

　　搜狐汽车：这款发动机主要运用在哪个车型？

　　王惟：逐步扩展到所有的车型。

　　搜狐汽车：现在有45万的产能，据我了解，华泰有计划将变速箱和发动机出口，现在有这方面进展吗？

　　王惟：对，出口其他品牌已经有，变速箱和发动机有的品牌已经匹配，他们反馈不错，具体品牌不好讲。

　　搜狐汽车：华泰汽车鄂尔多斯第二工厂启动后，华泰汽车的产能能达到多少？

　　王惟：销售压力蛮大的，鄂尔多斯一旦开工35万乘用车，现在销售能力只到10万，所以我的压力很大。

　　搜狐汽车：都有哪些措施消化这些？

　　王惟：企业进步是循序渐进过程。我们希望快速的发展，希望在下半年推出的路盛E70，我们将作为战略性的车考虑，这款车从产品本身属性来说是B级车，车的长宽高非常接近B级车，但是我们把它放A级车这样的策略在中国市场比较有效率，把这款车作为战略性的产品，定位就是驾校。底盘系统非常好的，在超强动力，匹配OE自动发动机，整个底盘、动力、技术全都是最高国标系统。所以这个车再加上五年质保，在同级别来看具有超高的性价比，通过它来拉动销量提升。

　　今年到年底逐步形成月销1万台的销量，打造这个细分市场的主力车型，同时在产品方面，不断完善产品中心，适应更多消费者，推广方面会跟媒体合作，也展开互联网合作，包括跟搜狐的合作。今年在这方面力度非常大。发展渠道，同时加大对渠道数量方面的拓展，要对经销商培育和支持，使我们今年渠道4S店争取做到300以上。

　　搜狐汽车：今年发展300家还是累计？

　　王惟：累计。同时对我们渠道部分提升，推动帮助他们把车卖好，培训一对一的支持，包括对消费者这部分，在我们销售渠道，包括我们4S店上标准化的服务流程，围绕客户展开服务。