现在的ML已经焕然一新，不仅更为动感豪华，它还能从容不迫地应对各种路况

　　车评测试评价

　　优点 造型动感时尚，工艺质量好，车内空间大，动力充足，驾驶轻松，行驶稳定，配置丰富，主/被动安全性高，舒适性好，油耗较低，路况适应能力很强

　　缺点 奔驰传统的前、后泊车雷达不够直观，对于这样的大车，仅有一个倒车影像也是不够的上市时间 已经上市

　　售价 89.8万元（动感型）、99.8万元（豪华型-）人民币

　　竞争车型 奥迪Q 7 35 TFSI，BMW X 5 xDrive 35 i

　　中国市场分析 上一代ML在中国市场就已经取得成功，从现在街上新款ML的出现率来看，它的销量或许会更好。

　　早在1998年，梅赛德斯-奔驰的第一代M级车型就已经上市销售了。那时，BMW X5还没诞生，奥迪Q7可能连图纸还没画出来。在当时，奔驰是全球豪华SUV中当之无愧的老大。可十几年后呢，有谁还记得是奔驰开创了豪华SUV市场？街上见到更多的是X5和Q7，很少有人会第一时间想到奔驰的M级。不过现在，奔驰开始反击了——推出了全新一代M级！

　　全新的M级依然是一款SUV车型，不是什么SAV，也不是什么RV。在这个新概念充斥的时代，像M级这种既能越野又能适用于公路的纯种SUV车型已经越来越少了，庆幸的是奔驰还在坚持。

　　ML 350 4 MATIC 豪华版采用奔驰的4 MATIC四驱系统和可对车身进行5级升/降的空气悬挂。而最大的技术亮点是一套全新的ON&OFFROAD多路况适应系统，将众多控制功能整合起来，化繁为简。驾驶者只需转动旋钮，或是按一下旁边的按键，就可以让这套复杂的系统将车辆调整到最理想的状态，以应对各种路况，即便你是没有丰富越野经验的驾驶者。同时，车辆行驶过程中的所有信息都能显示在中控台屏幕上，驾驶者随时都能看到车辆的实时状态。这些都让ML 350成为一款越野能力不俗，且适合所有人的豪华SUV，简捷直观的操作让它与驾驶者之间没有隔阂。

新的LED灯眉辨识度很高，自动氙气大灯不仅可以随动转向，弯道中还有辅助照明功能

传承了上一代车型的发动机盖进气口设计，增加了不少运动气息。ML 350车型右侧进气口具有实际作用

ML 350 4 MATIC 豪华型标配19英寸AMG轮毂

　　不过，有些突如其来的改变却是始料未及，还真让我们花了些时间去适应它。众所周知，奔驰车的驾驶感向来都是以沉稳著称，总是特别在意乘车人的舒适感。而ML 350在一些方面却变得和我们以往驾驶过的奔驰车型都不一样：方向明显轻了许多，甚至只需2只手指都能转动，这对女孩子们倒是个好消息。刹车也变轻了，而且还特别灵敏，稍微一踩就反应激烈，使我在刚接触它的那段时间里几次险些造成后车追尾。这些感觉与印象中的奔驰车很不一样，好在它的油门反应还没有变得那么神经质，否则真会误以为自己是开上了一辆日系车。