大多数日本法拉利车主都会选择像这辆458一样，搭载Hyper Forged HF-C7运动型轮毂来获得性能的提升。

　　法拉利458在赛道日中的所占比例很大，作为入门级的中置超级跑车，它应该是最受欢迎的一款。

　　对于很多当地三十岁左右的人来说拥有一辆法拉利328是他们的梦想。

　　这部法拉利F512 M是最后500辆搭载了“Colombo” flat-12发动机的车型之一。

　　当地的法拉利车主从来都不羞于展示自己对于爱车的改装。

　　张扬的改装再次在这台458 Italia上得到体现，它增加了扰流板，并在底部的扩散器下方增添了空气动力学组件。