内部座舱完全赛车化 不考虑舒适性

　　加长的后扰流套件包括价值昂贵的后扰流板，扰流板以意大利国旗图案进行涂装，和外后视镜的涂装前后呼应。这样的涂装效果在获得了很好的视觉感受的同时，我们也能够感受到意大利人此时此刻的自豪感。

　　当玛莎拉蒂MC12 Corsa行驶在赛道上的时候很容易区别出赛道版和普通版的区别。

　　很多细节都非常精彩，比如充满战斗气息的外观。

　　打开轻量化的车门然后爬进这个狭窄的内部座舱，碳纤维的材质毫无掩饰的暴露在眼前，没有任何饰板，也没有任何皮革的装饰，浴盆一样的座椅更不可能有舒适坐姿。玛莎拉蒂MC12 Corsa的驾驶室和它的法拉利表兄恩佐采用相类似的驾驶室设计，狭小没有任何舒适性可言，拥有低矮的坐姿且包裹性极强。

　　仪表板已经被集成到了方向盘上，原先MC12上的仪表板位置已经被封闭起来。

　　行车需要阅读的信息都能通过这个LCD显示器显示，在启动的时候还能看到MC12的LOGO，很有新意。

　　随后行车信息都可以在这块屏幕上显示出来。