指导价格:5.98万-8.78万元
车型特色:外观更加稳重,空间实用性增加
北汽E系列两厢已经上市一段时间,而传说中的三厢也终于在近期上市。和两厢比较,三厢车头部分完全一致,C柱以后则增加了一个尾箱,无论从侧面还是后部来看,都比两厢更加大气稳重。车身尺寸方面,北汽E系列三厢版长宽高分别为4310mm/1720mm/1500mm,轴距依然为2500mm,其后备厢空间为450升。其宽度和高度与E系列两厢版本差不多,但车身长度有了提升,家庭用车实用性更好。
动力来看,三厢版车型依然搭载1.3L和1.5L发动机,功率分别为73kW和83kW,扭矩为124N.m和143N.m,与发动机匹配的也依然为5速手动变速箱和4速自动变速箱。这和两厢版本都是一致的,包括底盘结构和悬挂调校。
从配置来看,北汽E系列三厢比两厢版本的起点要高,主要是多了副驾驶席安全气囊。但同版本的来看,还是两厢配置稍微齐全一些。不过这只是低配情况,中配和高配车型,配置是基本一致的。售价方面,E系列三厢要比同样版本的两厢车型多出1000元。
点评:这次北京E系列三厢上市,只不过是丰富E系列的产品线,除开增加尾箱之外,其在配置与空间还有操控方面,与两厢版本是十分类似的。对于消费者来说,三厢情节不但符合国内一贯的用车审美情趣,更是在空间实用性方面有了令人满意的表现,这也许才是三厢E系列到来的真正受人关注的直接理由。
总结:6款新车中,除开速腾GLI和长安欧力威可以算新车之外,其他车型都是对产品的完善,比如雪铁龙C4L以及众泰Z300,还有北汽E系列三厢都是如此。他们分别对动力,变速箱以及车型进行了补充。而全球鹰GX7的变化更是少之又少,如果不是车型本身拥有较高关注度和销量,这款新车应该算是最没有变化的新车了。
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