2013/05/28

　　如果不是活动安排，我一定会将同行的伙伴从驾驶位上拽下来，自己坐在驾驶位，决定宝马740Li xDrive的行进方向，因为宝马给人的诱惑总是在方向盘前面，尽管它是宝马车型中最显尊贵身份7系。全新宝马740Li xDrive换装了3.0T涡轮增压发动机，并拥有了全新的xDrive四驱系统，行驶的平顺与舒适表现甚至直逼奔驰S级。如今的宝马不仅令人开起来有不断驾驭的欲望，而且乘坐的舒适度也毫不逊色。 

　　

　　宝马进入豪华车领域已有70年的历史，历史积淀造就了宝马7系始终成为时代的驱动力。全新的宝马7系，如今已经发展到了第五代的车型，而此次740Li xDrive也是在去年年底完成了中期改款，外观上虽然没有明显的变化，但是7系小改怡情的路线倒也明智，几个细节之处的修改，倒是起到了增强其视觉效果的作用。 

　　新的2013款宝马740Li xDrive 有着5223×1902×1498mm的车身尺寸，与前款相比，车身尺寸变化非常小。3210mm的轴距没变，即使如此，全新宝马7系仍旧是目前豪华轿车中轴距最长的，因此后排的乘坐享受对用户有着极大吸引力。  

　　它的吸引力会让用户产生一定的选择性障碍，究竟是要坐到宝马740Li xDrive的后排还是要自己掌控方向盘，毕竟它既可以提供豪华舒适的环境，又在驾驶感受上比奔驰更容易让人着迷。相信也只有宝马7系，才会让用户产生如此的选择。 

　　宝马7系锁定的主要目标无疑就是奔驰S级，所以它的设计意图也就是打造一款更大、更有气势，功能更全并且品质更好的豪华轿车。不过就是因为它是宝马，你很难抑制自己渴望去驾驶它的欲望，即便它是一台长度超过5米的豪华轿车。