海马S7

　　厂商指导价：10.68-14.68万元

　　配置表现：除入门级以外，标配ESP电子稳定系统；全系标配胎压监测系统和儿童座椅固定装置；全系标配倒车雷达、后雨刷；只有顶配才有天窗、自动空调。

　　相比之前的两款自主品牌车型，刚刚上市的海马S7在配置方面还算厚道，除了入门款以外，全系都配备了ESP电子稳定系统，全系还标配了胎压监测系统和儿童座椅固定装置，安全配备还算令人满意。

　　海马S7在价格方面比前两款车型略贵，所以在舒适性和实用性配置方面也没有缩水，全系标配了倒车雷达、后雨刷、多功能方向盘、座椅腰部支撑、前雾灯和后视镜加热功能，消费者及时选择入门级也可以享受到比较多的舒适性配置。

　　另外，海马S7只有顶配才配备天窗、自动空调等豪华配置，可能略有点儿不对消费者的胃口，但从实际应用的角度来看，海马S7的实用性和安全配备更适合家庭用户。

　　总结：为了迎合消费者的购车需求，很多自主品牌车型在推出新车的时候更多考虑的是天窗、空调等配置，在安全配置方面并没有太多亮点。如果有些人以低价格和成本去辩解的话，似乎还有些苍白。家轿产品首先需要满足消费者的就是实用性和安全，虽然某些主被动安全配置不代表整车的安全性，但这也是提升行车安全的基础，如果实用和安全这两个基本条件都无法满足，要天窗、自动分区空调、倒车影像、内置硬盘又有什么意义。

　　目前国内消费者和市场需求的确是出现了一些偏差，购车者好面子、讲品位往往会让自己陷入误区，希望未来汽车厂商在研发和推广新家轿产品时，能够真正考虑到消费者日常用车需求，把自主品牌家轿的安全配置和质量水平进一步提高。