长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | |
本田凌派 | 4650 | 1750 | 1505 | 2650 |
本田思域 | 4535 | 1755 | 1450 | 2670 |
雪佛兰科鲁兹 | 4598 | 1797 | 1477 | 2685 |
大众朗逸 | 4605 | 1765 | 1460 | 2610 |
现代朗动 | 4570 | 1775 | 1445 | 2700 |
本田凌派的车身尺寸为4650×1750×1505mm,轴距为2650mm,从尺寸上看,与思域有着明显的差异,车长比思域长了115mm,车宽比思域窄了5mm,车高比思域高了55mm,而尽管凌派的车长很给力,但在轴距方面却比思域短了20mm,这样的差异让我们对它的内部空间产生了很强的好奇感。
多数情况下,日系车给人的印象都是车身线条很简洁,没有什么复杂的造型设计,相信大家通过我的口气可以猜出,凌派属于少数派。据本田研发人员称,凌派车身设计的灵感来自于龙(特指中国龙),这使得车身整体线条非常丰富且硬朗。
凌派的前脸整体设计比较激进,宽大的镀铬格栅依旧是本田家族车型的特征。初见凌派,也许你会以为这是一款主打运动的车型,其实恰恰相反,实际上凌派相比思域还有同级很多对手,它更加偏重家用,空间和舒适性才是它所追求的目标。
不得不提的是凌派的前大灯,毫不夸张的说,在同级紧凑型车中,不!甚至在更高一级别的车中都很罕见。与家族豪车讴歌RLX相同,凌派顶配车中采用了自动水平调节的LED近光灯,这要比当今豪华车中加入的氙气大灯更高了一级。(LED较卤素大灯和氙气大灯有着节能、寿命长以及光线穿透力强等特点,但是成本较高)同时凌派还标配了LED的日间行车灯,采用半包围形式,视觉效果出众。
车身侧面线条很干练,两条刀锋式的腰线向前俯冲,让车辆看上去足够运动。切削亮面的熏黑轮毂看上去很动感,而轮胎方面,采用了本田惯用的优科豪马A349型节能轮胎,规格为205/55 R16 91V,这套轮胎在耐磨、静音及节能方面都有着较为均衡的表现。
凌派的车尾设计更是带来了不少的跑车设计元素,甚至猛然间看上去你会想起某款意大利超跑的尾部造型。被镀铬装饰条左右贯穿的尾灯的面积很大,内部同样使用了LED光源,点亮后形成一个“C”形的灯带设计,辨识度很高。底部较大尺寸的镀铬排气尾段加之上部的装饰条视觉效果很赞。
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