6月22日，备受瞩目的“北汽国际化战略发布暨北汽国际启动仪式”在北京汽车产业研发基地隆重举行。北京汽车集团董事长徐和谊，北京汽车国际发展有限公司（以下简称“北汽国际”）执行董事张夕勇，北汽国际党委书记、总裁董海洋与来自全球各地的驻华使节及合作伙伴共同出席此次战略发布会。国家相关部委领导、驻华使节，以及北京市委、市政府相关领导，也亲临现场见证这一重要历史时刻。

北汽国际启动

　　在战略发布会上，北京汽车集团董事长徐和谊表示，从集团战略角度出发，北汽第二次创业需要海纳百川，吸收世界汽车产业百余年留下的先进经验，为北汽所用。虽然在国际化方面起步较晚，但北汽非常重视未来的国际化发展。随着北汽国际的正式启动，这意味着北汽迎来集团发展的新阶段——启动国际化战略，正式迈出国际化的步伐。同时，2013年也可视为北汽在乘用车领域国际化的起步元年。

　　国际化势在必行 重在全产业链构建

北汽集团董事长徐和谊致辞

　　在国际化征程里不乏中国汽车闯荡者的身影，一汽、东风、上汽、奇瑞、吉利、长城和江淮，早已在国际市场摸爬滚打许多年。相对众多先行者而言，北汽无疑是一个后来者。徐和谊指出，目前绅宝等北汽自主产品已在国内陆续上市，等到国内成熟再去做国际化，时间就会被耽误。北汽已是后来者，如果现在不能国内外同时起步，必定会错失更多机会，启动国际化战略势在必行。

　　北汽国际化战略的核心在于通过全面整合北汽银翔海外业务、改装合资企业、北汽国际贸易、北汽进出口业务、北汽有限海外业务等集团现有资源，打造拥有全球资源和国际合作领先实力的跨国北汽，实现成为全球汽车产品解决方案和服务品牌优质选择的品牌愿景，力争在2020年，实现海外销量目标40万台，其中70%以上为海外生产。

　　为了实施国际化战略，一家新公司应运而生。新公司名称为“北京汽车国际发展有限公司”，而非“北京汽车国际贸易有限公司”，虽然只有两字之差，但意义却大相径庭。北京汽车的国际化是一套产业链转移的过程，而非一个产品转移。产品转移属于贸易范围，贸易模式在当今国际营销范畴中会越来越小，而“发展”其实寄予业务发展与拓展之意。徐和谊表示，北汽国际不仅是北汽国际化战略的平台，更是北汽对外的一个窗口。不仅使北汽走出去，同时兼收并蓄，并最终实现世界北汽战略构想。

　　这一宏伟蓝图该如何落地？在徐和谊看来，北汽国际化要靠稳健形成后发优势。因此，北汽国际化战略将按照“整体布局”“谋而后动”“步步为营”“重点突破”的总体方针实施。

　　在市场开发方面，按照战略市场和利润市场来区分，战略市场主要是指以巴西、墨西哥、南非、俄罗斯等国家为进入先机；在利润市场方面，主要以整车进口大国为契机，如北非、中南美、周边国家等。

　　在产业链规划方面，北汽将通过建设KDI厂的形式形成产业链集中，通过在当地建立合资公司和独资公司，最终形成从设计、采购、制造、营销到金融的一整套产业化体系，推动销量的增长。北汽国际也涉及到产业链对外投资和国际合作事宜，意在通过产业资本和金融资本这两个轮子的运转进行国际化业务拓展。

　　作为北汽国际的舵手，董海洋总裁表示，北汽国际近两年的发展方向已非常明确，2013年定位为“构筑基础，有所作为”，通过建设国外战略性渠道或战略性进驻部分市场的长线发展思路，进行投入产出，实现销量2万台。同时建设利润性渠道，保证短线的利润，长短结合，滚动发展。

　　立足全球资源 以创新发展模式开拓国际市场

北汽国际总裁董海洋致辞

　　在国际化进程中，北汽国际无疑是站在巨人的肩膀上，可以充分整合北汽集团资源拓展国际化市场。作为北汽集团国际化战略平台，北汽国际具备了完善的五大平台功能：乘用车出口平台；零部件出口平台；香港离岸公司，北汽业务在境外的金融平台；汽车性能改装业务平台和国际业务管理平台，这些都将高效助力北汽国际海外市场的开拓。

　　在董海洋看来，要让北汽国际这部机器顺利运转起来，整体的运营机制，需要回到起点，才能真正建立和夯实全球化基础。为此，在针对开拓海外市场的商改与认证实践过程中，北汽国际将执行二八原则，80%通过北汽股份、北汽有限做，20%通过北汽国际来做，提高响应速度。

　　对于战略性市场规划，北汽国际摈弃了市场按产品和区域交叉划分的一贯做法，按市场匹配人才，不按车型分工，一人兼顾两个职能互通有无，以减少重复出差、重复了解市场的不足。同时，对于战略性业务和利润性业务做好二轮开发。

　　在KD业务方面推进开发标准化，并采用“135模式”来加强对风险的控制。即针对国外设立KD厂或合资厂，分别根据1万辆、3万辆和5万辆的规模，对排位、占地、设备投入和生产工序等进行设计规划。用这种“以小投大、滚动发展”的方式来控制海外拓展风险。

　　董海洋特别指出，北汽国际所构建的是具有革命性意义的全价值产业链销售，会根据不同规模标准进行业务解决方案提供，绝非单纯提供产品销售，而是进行产品加解决方案的连带营销模式。

　　当然不容忽视的是，在国际化过程中，北汽国际还拥有强大的汽车研发生产实力、领先的技术实力、完善的产品线、务实的售后服务等方面的支持，从而有助于开拓目标海外市场，建立高品质、高技术的品牌形象。

　　对北汽集团而言，国际化进程充满机遇与挑战。从全球市场看，其最大的优势在于“北京汽车”是一个全新品牌。这也意味着北汽作为一张白纸，可以画出最好的图画。凭借领先的技术实力，完善的产业链布局、创新的业务发展模式，以及强大的全球资源整合实力，有理由相信，北汽虽然是国际化市场的“后来者”，也必然可以实现后发而先至，为中国的自主品牌树立国际化发展典范，再造巅峰。