【搜狐汽车 车迷】前不久，苹果公司在全球开发者大会上发布了全新的移动操作系统iOS7，这个看起来与汽车并无太大关系的事情，却因为不少汽车厂家的合作引起了注意。苹果正式宣布了iOS in the car计划，同时与包括法拉利、奔驰、沃尔沃、捷豹、本田、日产等12个汽车品牌确定了合作关系，一时间又将“车联网”的概念搬到了台前。

　　由苹果iOS7看汽车信息化发展

　　“车联网”是近几年比较热门的一个话题，百度百科里对于“车联网”的解释是比较专业同时又比较复杂的，其实最简单的理解就是汽车与互联网的结合。在IT产业里，互联网带来的变迁可以说是日新月异的，但是汽车产业发展一百多年，仍然偏于保守，汽车的信息化发展连初级阶段可能都还谈不上。

苹果正式宣布iOS in the car计划，同时与包括法拉利、奔驰等12个品牌确定了合作关系

　　苹果iOS与汽车的结合，目前能产生什么样的成果还无从判断，如果仅仅是一个移动操作系统的嵌入，那么可取代性以及创新性并不值得一提，因为目前在豪华品牌当中也都有自己的人机交互系统，比如宝马的iDrive、奥迪MMI系统等，同时这样的结合iOS并不是无可替代的，安卓等其他系统同样可以植入到汽车的信息化平台上。

iOS能带来的作用可以简单预测，比如Siri语音交互系统，可以帮助驾驶者降低开车时的手工操作

　　当然，iOS能带来的作用可以简单预测，比如Siri语音交互系统，可以帮助驾驶者降低开车时的手工操作，便于将注意力放在驾驶之上，同时包括导航、娱乐系统等也是能够提供的。更为重要的是，iOS与汽车的结合典范作用可能会更大，不仅仅是iOS能否带来标准化的问题，起码它将会带动这个产业的变迁，并促使更多竞争对手关注这一市场，促进汽车信息化技术的发展。

随着科技的发展，电子化以及信息化有了非常大的进步

　　汽车虽然百多年来变动并不大，但随着科技的发展，汽车的电子化以及信息化还是有了非常大的进步。尤其是近几年互联网技术的飞速发展带给了汽车信息化更多的思考，一些已有的成果也都已经开始服务于民。