中国汽车技术研究中心课题组对某大型电商平台儿童安全座椅的后台销售数据进行了分析。2013年第一季度该电商平台儿童安全座椅排名前50位品牌共销售儿童安全座椅（包括儿童增高座椅）7.7853万台，总销售金额为6196万余元。项目组根据销售金额与销售量得出该品牌的平均价格，并对品牌的平均价格区间产品的销量占比分布进行了分析。

    统计中， 300-500元产品比重最高为38.77%，500元以下产品占58.61%， 1000元以下产品占70.75%。从消费结果看，网络购买者对儿童安全座椅的价位选择低于调查问卷受访者心理价位调研数据，说明网络购买者对价格敏感度更高，也从一定程度说明网络消费者在购买儿童安全座椅实际行动中，选择低价位产品的意向更大

    人们购买儿童安全座椅的经济能力分析

    从2012年我国乘用车市场情况来看，轿车销量的70%以上是合资品牌汽车，这部分汽车价格一般都在10万元以上。我国2012年SUV和MPV的销量也达到250万辆左右，这部分汽车产品价格也都比较高。2012年12月公布GAIN指数显示我国当月狭义乘用车以销量为权重的加权平均价格为13.87万元。

    儿童安全座椅的潜在消费者都是汽车拥有者，从购买汽车的价格侧面分析，绝大多数汽车消费者具有购买1000元左右儿童安全座椅的经济能力。

    社会经济因素总结
    从课题组调研数据和网络销售数据分析，人们对儿童安全座椅的心理价位和实际购买行为具有一定差异化。国内儿童安全座椅产品和价格混乱，用户无法判断产品的合理价格区间，导致部分价格敏感用户选择了低于心里价位的产品。从绝对价格考虑，儿童安全座椅消费者都是有车用户，儿童安全座椅远低于汽车价格，人们完全具有购买中高端安全座椅的经济实力。人们不购买或者购买质量无法保证的劣质产品的原因是观念上不重视，同时市场没有得到有效监管也给劣质产品提供了误导消费者选择的机会。

    总体而言， 强制使用儿童安全座椅不会遇到人们购买能力不足的障碍!