动力性能 5星
斯柯达Yeti欧洲原装进口车车型有两种配置,包括舒适版和尊享版,两款车发动机一样,都是1.8升排量的涡轮增压发动机,最大输出功率,112千瓦,转速 在4300-6200之间可以输出152马力。这种动力特点就是在中后段加速时候,动力的后劲很充足,尤其在长途高速路中行驶比较省力轻松。官方数据,0-100公里/小时加速时间在9秒内,最高时速在192公里/小时。进口版的Yeti采用四轮驱动,6速DSG双离合变速箱。与即将国产的两驱加长版的配置有一定差别。
操控平顺性5星
斯柯达Yeti四轮驱动越野简直是出乎意料的好,加速没有明显的后仰和刹车时的前倾,这在同级车中很不多见。
同时,因为它在底盘上有很多精妙的小玩意,包括粗大的前部减振装置,在湿滑的路面,它提供了出色的转弯抓地力,所以它更像是在盘山公路上开后驱车的感觉。
在专门设置的越野路段进行试驾的过程中,配备第四代瑞典瀚德(Haldex)离合器的四轮驱动系统支持下的斯柯达Yeti 4×4经历更加严苛的考验,无论是泥泞小路还是颠簸路段,斯柯达Yeti 4×4都能像个顽皮的孩子跑在坏路的前面。
按下仪表板上的越野模式按钮后,ABS系统、ASR牵引力控制系统以及EDS电子差速锁就会切换至越野模式以适应越野路段的驾驶需求。
同时,越野模式中的下坡控制系统在车辆驶下陡坡时也非常实用。通过自动施加温和的制动力,该系统能使车辆保持匀速行驶,以便驾驶员在下坡时不用控制刹车,能够集中精力控制方向。
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