【编者按】2013年6月18日-6月21日，中国市场学会汽车营销专家委员会与搜狐汽车共同举办的"中国市场学会汽车营销专家委员会第四届特别峰会"在岗什卡举行。参会的中国汽车营销一线嘉宾就2013年车市走势、营销渠道变革趋势等热点问题进行了研讨。以下是东风本田执行副总经理陈斌波的精彩观点。

东风本田执行副总经理陈斌波

　　搜狐汽车：上半年车市已经进入尾声，您怎么评价今年上半年汽车市场情况？

　　陈斌波：上半年车市表现不错，增幅在10%左右，比预想好的多。

　　预计下半年车市整体增幅将小幅回落，和预期的整体增幅不超过两位数是相吻合的。目前东风本田的定单销量并没有完全达到预期，另外终端压力比较大。

　　就经济形势来看，下半年的经济形势会有明显好转，但也会存在一些问题。综合各方面因素来看，我认为下半年的车市不会太乐观。

　　搜狐汽车：下半年车市增幅会比上半年低一些，全年预期不超过两位数？

　　陈斌波：对。

　　搜狐汽车：对于东风本田来说，今年上半年的表现怎么样？

　　陈斌波：现在我们的既定计划已展开，基本在按照计划走。我们预期东风品牌销量会受到一定的影响，预计销量会下降10%左右。

　　搜狐汽车：在本田技术发布会上，您提到要重塑东风本田，这方面会做哪些工作？

　　陈斌波：首先要更充分的展开产品线。我们现在有五款车，预计到那时候有有八到九款，并且更多的去考虑细分市场；第二，在东风车型上，我们会提升服务；第三，未来三年里希望通过车型的不断增加和服务能力的强化，更好的满足中国消费者，使我们的产销量和规模翻番，用三年时间来重塑一个东风本田。

　　搜狐汽车：您刚刚提到今年终端销售压力比较大，在这种情况下厂商和经销商如何共度难关？

　　陈斌波：厂家和经销商应该把这种情况当做常态。未来汽车市场就是这样的，这只不过是一个开始，要适应这种竞争环境才能生存。厂商之间必须在很多事情上达成一致，并给经销商足够的支持，经销商也必须在你所耕耘的地方做到该做的事情，只有这样才能够共度难关。

　　搜狐汽车：在车市目前的形势下，销售渠道有变化吗？

　　陈斌波：渠道我们一直在做，无论我们也好其他人也好，未来渠道下沉都会继续，同时也会有新的模式产生。不管怎么说，投资收益能力下降，成了厂家和经销商必须去考虑和解决的问题。我们相信一定会有新的模式诞生，至于新的模式是什么样的，或者新的模式如何能更好满足未来消费者的需求，还需要进一步探讨。

　　搜狐汽车：今年东风本田在渠道方面有什么新的计划？

　　陈斌波：今年我们的车型比较前卫一些，布局主要在一二线城市。从几年前开始我们的渠道一直在往下延伸，今年我们一方面将继续延伸渠道，另一方面目前很多厂家在建设和强化二级网点，我们今年在二级网点方面也会有很大的投入。