大C4毕加索：相差一代车型

    售价：23.98-25.98万元

　　雪铁龙在近期加大了对技术的引入，C4L就是一个很好的例子。但是在进口车方面的技术更新就显得有些不那么到位。目前在售的大C4毕加索仍为2012款，而欧洲已经完成了换代。我们只能希望新大C4毕加索引入国内的时间不要太晚。

　　即使是拿上一代产品作比较，国内的大C4毕加索仍然与欧洲销售的版本有着不小的差距。由于法规的不健全，日间行车灯这样的装备没有列入进口国内的大C4毕加索的配置表中。在日间行车灯之外，氙灯和大灯清洗也没有成为国内大C4毕加索的标准配置。

　　与马自达Atenza类似，进口的大C4毕加索也没有将偏航提示功能引入国内。动力部分也与欧洲的车型有着较大的区别。由于国内的油品和政策限制，柴油引擎没有进入国内。传统的2.0L自然吸气引擎成为了主力配置。搭配的4速自动变速器的挡位数并不多，但和引擎的匹配相当出色，动力充足油耗也在正常范围之内。