售价:10.57-11.77万元
特拉卡可以说是目前华泰的主力车型之一,其原型车是韩国版的第二代帕杰罗,特拉卡车身采用了梯形大梁的非承载式车身,四驱系统同样使用带有低速和高速模式的分时四驱系统。
特拉卡动力来自三菱技术,2.4L自然吸气发动机最大功率为92kW,最大扭矩为200Nm。相比于北汽B40,特拉卡并没有车身稳定系统。
特拉卡并没有粗犷的外观,外观设计更像一款城市SUV,特拉卡的最小离地间隙为220毫米,接近角为30度,离去角为25度,这些保证了它良好的越野能力。内饰虽然配备了中控台液晶屏,但整体设计略显过时。真皮方向盘、倒车雷达、皮质座椅、腰部支撑调节等都是新车的亮点配置。
购买建议:特拉卡在市面上已经卖了多年,已经有很好的口碑,源于外资技术以及低廉价格也是主要的看点,不过特拉卡内饰粗糙,车型也较为小众,产品的质量方面并不算可靠,会有一些小毛病。消费者购买还需权衡利弊。
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