顶配的马自达5要比最低配的GL8还要便宜，当然GL8的定位要高于马自达5，并且两车在尺寸上也有不小的差距。那么我们再来比较一下热销的大众途安，或者进口销售的大众夏朗。

　　途安的7座版本仍比马自达5顶配高出一万元左右，其尺寸更小，且第三排基本失去了实际意义。而夏朗的尺寸更大，并且同样采用了滑动车门的设计，但其价格则高出了近10万元。

　　这么一比较不难发现，马自达5确实是一辆凸显性价比的MPV，纯进口的身份并没有拉高它的价格。顶配车型不到20万的售价，对于家庭用户或者小企业来说也没有任何压力。面子、空间以及便利性都能够得到很好地满足。

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