原标题 [市政协建议有停车位才能买车]

　　来源：京华时报

　　政协召开常委会 城建环保委建议减少免费停车

　　昨天，市政协召开常委会，会上通过了“关于首都城市发展若干问题的建议”，这是本届市政协首次开展的大规模联合调研，8个专委会成立11个课题组展开调研，从多方面对北京市城市发展提出了30条具体建议。对于备受关注的治理交通拥堵问题，市政协建议公共交通适当提价，买小汽车也应以有车位为前提。[我来说说购车门槛的提高]

　　本版采写京华时报记者周宇

　　重点关注

　　应有了合法停车位才能买车

　　【问题】市政协城建环保委调研报告显示，按照目前速度，到2015年底，全市机动车保有量将接近600万辆。与机动车发展速度相比，城六区道路里程和道路面积年均增长分别为0.4%和0.9%，与小汽车的年增长近5%存在巨大差距。

　　【建议】报告建议，小汽车调控政策应由单一的“控制增量”向“增量、存量双控制”转变，即在逐步降低新增速度的同时，建立存量小客车退出机制，力争5至10年内实现中心城小汽车零增长甚至负增长。

　　报告建议采取更严格总量控制措施。除了建立存量小汽车退出机制，还要制定征收小客车首次注册费政策，以及逐步实现“停车入位”，将合法停车位作为购买小汽车的基本前提等方法。此外，报告还建议通过小汽车区域管制、征收拥堵费、排污费和开展中心城停车综合整治等措施，提高小汽车使用成本。

　　>>不同声音

　　市政协委员吴泰然在交流中表示，征收注册费、有车位才能买车等办法将导致普通市民买车越来越难，尤其是有车位才能买车，除了让持有车位产权的开发商等会借机猛涨钱以外，不会有实质的帮助。

　　全国各地停车位总是供不应求：

　　[天津]本市230万辆车停车位缺口超过35万

　　长沙新增2593个收费停车位 15分钟内免费

　　杭州计划今年要新增专用停车位48000余个

　　伤不起的停车位：

　　找不到停车位 男子车停酒店停车场被砸坏

　　横向停车位纵向停车 行人被挤上机动车道

　　在虚线停车位车主被罚 警方:不要超3分钟