好景不长，很快又走到了公路的尽头，我们开始挺进草原深处，CS35也迎来了真正的挑战。草原的周边沙化比较严重，路面坑洼较多，都是上上下下的坡路，布满沙子的路也显得有些滑。不过只要选择较低档位，CS35应付起来还算比较轻松。

　　刚才在高速公路稳定性出色的底盘，到了坑洼不平的草原就显得有点硬了，悬挂行程也有些短，尤其是坐在后排，一路下来，感觉五脏六腑都要错位了。找个机会我强烈要求换到前排，舒适性提升了不少，我觉得功劳应该记在厚实的座椅上。 另外CS35的车身刚性表现也是不错的，经过坑洼路面，听不到车身太多的异响，不过底盘隔音稍有不足，石子弹到车身上的声音实在有点吵人。

　　经过一路的奔波，终于来到了我们的住宿地点，一下车就会被工作人员围住，一杯下马酒是跑不了的，觉得在广阔的草原上喝起酒来，对自己的酒量都会有有信心。停下脚步之后特意看来一下CS35的油耗，满载4人和行李，全程空调，经过高速和草原越野之后，平均不到8升的油耗让人十分满意。