市场背景——不容有失的战役,将星云集的战场!
2009年到2012年,中国车市经历了井喷式高速增长。而一直作为汽车行业标兵的广汽本田,却在这一轮快速增长中放慢了脚步。受制于自身车型阵容的短缺、以及一连串外界因素的冲击,广汽本田近三年的销量增速大大滞后于市场整体增长,以“低投入、高产出、精细化运营、精品化车型”而著称的“广本模式”,也逐渐被外界质疑为“保守、不够贴近中国市场”。
为了扭转这一局面,广汽本田制定了“二次腾飞”战略,这一战略涵盖了推进研发本地化、强化现地化采购、优化成本结构、强化销售体制等一系列举措,其中最直接的举措,便是加快完善产品阵容布局,以全球为视野快速推出针对中国市场需求的新车型。这一举措的开路先锋,便是一款全新的战略中级车新车型。
新车型背负广本内外的极大期待,在上市时间上,也置于广本战略支柱车型-雅阁的全新换代上市之前,作为二次腾飞战略的敲门砖,其重要性不言而喻,必须以背水一战的决心,扭转态势,出手必胜!
而新车型即将登陆作战的战场,则是车市的主力大盘——中级车市场区间。截至2012年,这一区间已占据车市整体份额的44.6%,当然也成为各大厂商密集布阵的主战场。竞争对手可谓将星云集,月度车市销量TOP10车型中几乎被这一群区间的车型垄断。畅销车型无一不依托强大母品牌号召力、均衡无短板的产品力,加上不遗余力的营销投入而攻城掠寨,扬名立万,竞争之激烈,当之无愧是各大厂商主力军的对决。
面对这样一个群雄逐鹿的市场,迟来者凌派,能否后来居上,脱颖而出?
中级车市场竞争格局
产品定位——全新基准,彰显超级别价值!
作为市场的后来者,一般的思维定式结合产品分析,对市场进行研究和细分,寻找最有利的攻击点,去抢占一席之地,譬如CITY锋范一直致力营造的“时尚有型中级车”定位。
但对于瞄准“1.5万台/月”为销售目标的新车型,广汽本田希望谋取更大的地盘,即以打破既定基准,颠覆既定的格局,从而谋取更快速地向主流晋位。
这一信心建立在产品实力之上,作为Honda第一款以中国用户需求为导向开发的全球车型,新车型在延承Honda先进技术基础上,针对应性回应了中国用户对外观、空间、动力、配置的重视和期待。
外观以Cool Dragon设计理念,展现出霸气、凌厉、帅气的鲜明风格,即不同于德系、美系、日系的即成风格,也与市面上中级车普遍沿袭家族脸谱的做法大相径庭。新车型的“气场”十足。
而内在性能配置,也体现出“高大全”的特点:
高排量——全系1.8L排量,相比市场主流的1.6L,动力更充沛,而油耗却堪比1.6L。
大空间——4650mm同级别领先的车身尺寸,后排空间堪比豪华车,尾箱更是高达588L。
全配置——VSA、Smart Entry、一键启动、LED大灯、创新智能屏互联系统等一应俱全。
作为一款从中国出发的全球车型,产品价值感诚意十足?
基于以上,我们确立了“总括式”的车型传播定位,即依托排量、尺寸、LED大灯、VSA等超越现有级别标准之上的产品价值支撑,塑造更高级别感的新车价值感知,结合定价策略,形成强烈的“心理溢价”,从而保证实现快速热销。
凌派产品价值定位
而新车型的中英文名也由此而来,英文Crider由“Criteria基准+Dream梦想”演变而来,寓意“全新基准的梦想之车”。
而中文命名“凌派”,则直观传达 “凌厉、气派”的外观印象,更寓意“凌然实力、超凡气派”的产品价值总括。
品牌主张——燃点斗志,伴80后逐梦前行!
如果说,5年前的80后,还只是车市的“新生代”、社会的“新势力”的话。5年后,80后已经是车市“新主流”、社会“新中坚”。凌派如何打动这群目标用户层?
在解读80后成长的过程中,我们在媒体上不断看到的是这一类词:屌丝、拼爹、房奴、月光…以及致青春,老男孩,那些年…负能量笼罩的表象下,似乎是一颗不再新锐、不再肆意青春的心。
更进一步的深访和接触,我们感受到80后们不断汲取成长能量的成熟内心,更多了事业、责任、家庭,担当。恰如一块石头,面对生活的冲刷,开始变得圆滑,但依然保持棱角。
这一过程中,幻想淡去,梦想浮出。张狂褪去,开始学会内敛。有更加明确自我的风格,而不是浮浅追逐流行。开始扮演Multiple player的压力之下,反而内心向上的意志更加强烈。
正如我们总结出的凌派宣言:
顺流,不迷失!逆流,不妥协!潮流,不跟随!
80后在晋位社会主流、人生主角、家庭主轴的过程中,正在经历人生的进化。
从锐气到霸气
从锋芒到棱角
从帅到酷
从年少轻狂到以实力为内蕴的风格气场
凌派正是为这样一群“霸帅80后”打造,
也因此将凌派的品牌形象概括为:
=550; Cool俊酷时尚
=550; Confidence实力自信
=550; Challenge进取向上
对于这样一群人,
车的意义,
不仅是已取得成就的认可,
还是志趣和风貌的体现;
更是对未来的鞭策和自励。
因此,我们讲凌派视为“霸帅80后”的“梦想同行者”,
品牌主张为:燃点斗志
围绕这一主张,开启正能量传输模式,燃点80后的励志共鸣。
凌派品牌价值定位
传播策略——名实并举,构筑战地交响乐!
课题挑战:
品牌课题:迅速赢得80后的主流认同,全新品牌迅速认知提升
销售课题:产品的迅速热卖
企划核心在于“快速+高效”!
解决对策:“1+3”战术施策
战术“1”——应对品牌力塑造课题,采取强力人气代言人战术迅速提升品牌认知
具体基于以下三项基准筛选代言
1、 用户的相关性——目标层高关注、高参与度领域的高影响力80后名人;
2、 品牌的相关性——具备Cool、Confidence、Challenge的霸帅形象
3、 代言的号召力——必须具备与新车分量相当的“国际范、实力派、最顶尖”
我们从一众明星中层层筛选评估,确立世界足坛巨星、霸帅型男、80后杰出典范——C罗作为代言。无论从产品卖点,品牌形象和名称联想上,都具备最佳的契合度。并围绕“C罗”全面展开与80后的正能量传输,激发“燃点斗志”的品牌共鸣!
、
凌派代言人战术
战术“3”——应对产品力塑造课题,从三大阶段性诉求逐步引导产品价值认同。
1. 第一阶段:“全球首发”——以上海车展为节点,进行首发亮相,以“凌世先行”的“中国全球首发”噱头,迅速调动新车的人气关注度。
2. 第二阶段:“四大超级别C引力”——以新车上市为节点,展开新车四大超级别价值的宣导,加速新车价值的理解渗透度。
3. 第三阶段:“王者共冕”——以市场表现、用户口碑、媒体奖项为支撑,呼应代言人的专业领域成就,稳固确立主流中级车强势地位。
传播实施——四大维度,王道攻势全面展开!
基于以上传播策略方向,针对中国汽车品牌营销环境的复杂性,广汽本田具体展开了以“四大维度”为目标管理框架的上市传播战役,以实现“贯穿1.0到3.0的整体化传播”攻势。
1、传播广度:集中资源在主流大众媒体上,全力实现最大化广告到达与创意冲击力:
强势媒体资源阵地抢占——精选TOP10强势上星频道,从中超赛事栏目冠名,到中国好声音、快乐男声、天天向上等热点栏目的贴片广告、插播。以及暑期电影大片的贴片。地标性高楼的灯光投影等。
核心时点的爆发式投放——在418亮相、626上市等关键时点,以“登陆日”的气势抢占各大垂直门户、重点城市主力报纸的首页、头版。
标志性场所
打破常规的媒介运用——采取超常规格的媒体创意形式,提高广告注目率,如在广州日报头版投放的邀请函式特殊形式广告。
TVC
2、传播精度:重点针对80后群体特征的高接触度媒体,针对性地设计开展SNS、手机APP等精准沟通,如:
新浪微博APP开机画面广告
优酷/土豆等视频站点的最新人气节目视频贴片
构建官方SNS矩阵,围绕微博、微信平台,开展代言人竞猜、凌派体接龙、励志感言征集、C罗代言花絮视频转发等,触发共鸣。
3、传播高度:在全球地标性场馆,举行高规格发布活动,营造强大公关气势;
4月18日,在上海最高建筑-环球金融中心92层观光大厅,面向300家国内外媒体发布新车外观,演绎“Cool Dragon”设计概念;
6月26日,在北京水立方多功能厅,举行盛大全球首发,以“燃点斗志”为主题,打造80后励志文化盛典,通过“潘多拉全息投影”演绎四大超级别价值,更邀请2013年舞林争霸冠军张傲月等80后励志代表,以及歌手汪峰等80后关注的明星,为80后鼓足“燃点斗志”的正能量;
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4、 传播深度:针对媒体记者、意见领袖,深度传达产品价值,确保产品信息的正确传递
具体包括各类技术说明会、媒体试驾会等体验活动,以及各类辅助物料、全方位话术攻防体系指引等,。
市场表现——一燃点车市,成就“热评、热议、热销”的凌派现象!
人气方面,新车上市一周内,便迅速PK掉众多强手,连续多日跻身汽车之家同级关注度的第一位置。而综合百度指数、汽车之家的最新关注度数据显示,凌派的关注度稳定在行业Top3~Top5的水平,仅次于科鲁兹、福克斯,与朗逸、速腾持平,明显拉开与其他对手的距离。
销量层面,截止7月17日的不完全统计,上市20天的凌派已接受订单9088台,按此速度,预计将超出当月即定的销量目标15000台。
更进一步,凌派上市不仅带来自身的订单,高涨的人气更激活带动了雅阁、锋范的动销,充分体现了中级车承上启下的战略意义。
案例启发——在讲求“小众、细分、长尾、碎片”的时代,重新思考“大”的价值!
1、 大定位:以“超级别”创造“新基准”,以颠覆性定位实现快速晋位
2、 大洞察:紧扣“80后”迈入社会主流的心智转换,以“励志正能量”激发“内心共鸣”。
3、 大创意:大胆提案+小心论证,实现明星效应与价值诉求的最佳融合!
4、 大传播:基于高度、广度、精度、深度的四维传播目标管理,以有效驾驭当前的中国汽车市场传播环境。
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