【搜狐汽车 车迷】混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低。而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。现在的汽车市场中，混合动力进入了一个百花齐放的时代，而雷克萨斯一直能凭借尖端的技术，在混动车型的市场竞争中处于主导地位。

　　混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。而且，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。

【混合动力汽车结构】

　　早在1992年，LEXUS雷克萨斯便看到了尾气排放对于环境造成的污染和负担，开始潜心研发LEXUS雷克萨斯全混动科技，从此正式踏上全混动科技的未来之路。经过十年的反复论证与严格测试，2004年LEXUS雷克萨斯首部豪华全混动SUV——RX 400h亮相底特律车展。如今，LEXUS雷克萨斯全混动科技已经拥有超过20年的研发历史和5000多项混合动力技术专利，它不仅仅是全混动科技的引领者，更是推动普及全混动车型的先锋。

【雷克萨斯RX 400h】

　　雷克萨斯混合动力系统的工作原理也不难理解：车辆起步时，以纯电力驱动。蓄电池组为电动机提供电力，电动机运转为车辆提供动力。车辆运行时宁静而无污染排放，同时也不产生油耗；发动机在正常行驶中发挥主导作用。其中大部分的发动机能量直接驱动车轮，另一部分能量则用来驱动发动机产生电力，为电动机提供动力；车辆全力加速时，发动机的全部动力输出与蓄电池组同时提供动力，以双重动力驱动车辆。

　　LEXUS雷克萨斯全混动车型在节能减排方面的优势，可以用“加减乘除”来概括：加倍燃油效率、减少废气和保养成本、乘倍驾驶愉悦和消除驾驶干扰和使用风险。而ECVT电子无级变速系统和阿特金森循环发动机以及混联结构、EV模式驾驶是雷克萨斯全混动科技独有技术特点。

【混合动力汽车独有的仪表盘】