上次我们是在10万元价位比较购买自主品牌顶配和合资品牌乞丐版的差别，而这次预算升高到15万元左右，新一轮的较量又开始了。到底你是准备买自主顶配中型车，还是合资乞丐版本，这仍然得好好比较一下 才能做出结论。当前车市竞争相当激烈，中型车也不例外，合资品牌的定价虽然不是很低，但通过大幅度优惠，目前乞丐版本的性价比还是不错的，而自主品牌依赖配置等优势，在加上工艺和品质的进步，目前还是 会吸引不少看重实用功能的消费者。

自主中型车型：配置丰富

比亚迪思锐 

指导价格：10.39-15.09万元

重点推荐：2013款 1.5TID 自动旗舰型 （售价：15.09万元，暂无优惠）

　　在思锐上市之前，比亚迪在中型车市场并不是空白一块，F6和G6已经为思锐奠定了良好的基础。思锐车型在吸收了F6和G6之前的优点之后，也形成了自身新的特色，因而无论是售价还是定位来看，都是比亚迪目前 当之无愧的新主力。尽管现在思锐基本没有优惠，但结合配置以及动力还有空间来看，它的性价比依然是相当出色的。

　　配置往往是自主品牌吸引消费者的一个侧重部分，在中型车领域更是如此，而思锐无疑是其中的佼佼者。以往被自主品牌忽视的安全方面，这次也被比亚迪所重视，不但拥有齐全的前后排气囊组，甚至还包括膝部 气囊，被动防护性从配置来看超过了同级很多合资车型的顶配。主动安全方面，思锐拥有ESP车身稳定装置、自动驻车/上坡辅助系统，甚至包括胎压监测，终于让消费者可以做到相当的放心。 

　　舒适配置更是可以用超级丰富形容，大大超过了之前的比亚迪G6，无钥匙启动、GPS导航、硬盘存储、车载电视、氙气大灯、转向头灯辅助、双区自动空调、后座出风口、多功能方向盘、定速巡航、前排电动座椅带 通风、前后排座椅加热一应俱全，甚至还包括全景摄像头、夜视功能以及遥控驾驶，几乎涵盖日常所有可以用到的功能，比亚迪思锐都统统具备。舒适配置丰富超过了大部分合资中型车的高配甚至是顶配。如果你认为之前的比亚迪G6配置够丰富了，那么思锐一定会让你大跌眼镜。

　　在空间方面，思锐的轴距为2755mm，比G6有所进步，虽然不是宽敞的代表，但空间设计不错，即便是180cm男性，也拥有一拳的前排头部空间，而后排则提供了四指左右的头部以及两拳左右的腿部距离。除此之外， 思锐还拥有一个410升容积的行李厢，能够满足日常用车需求，但不能以任何方式放倒后排座椅则让空间拓展受到制约。 

　　和比亚迪G6不同，思锐全系配备了比亚迪旗下最先进的1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达113kW/5200rpm，峰值扭矩这达到了240N.m/1750-3500rpm。不但动力充沛，加速也比较快捷，更重要的配合6速双离合变速 箱之后，油耗也十分经济，工信部数据仅仅只有6.9升。无论从驾驶还是经济性来看，比亚迪思锐都十分让人满意。

　　性价比点评：无论是与自主品牌还是更高价位的合资车型相比，思锐的配置都可以说有过之无不及，这奠定了它最出众的车型亮点。虽然1.5T动力与6速双离合组合并无太多新意，但和2755mm轴距一样，都能提供一个够用且出行比较经济的方式。思锐虽然在比亚迪G6基础上打造，动力与空间没有什么变化，但定位与配置显然大大向前迈进了一步。

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预算12万买车 自主顶配与合资低配谁更值

http://auto.sohu.com/20130805/n383308018.shtml