雪铁龙C5

指导价格：17.69-29.89万元

重点推荐：2013款 2.0L 自动尊享型 （售价：18.99万元，优惠3.2万元）

　　作为东风雪铁龙旗下第一款中型车，上市几年来，雪铁龙C5一直处于不温不火的销售局面。不过很多消费者在挑选高性价比中型车时，总是把雪铁龙C5作为备选车型。其实雪铁龙C5无论外观还是内饰都很法国味， 如果不是国内消费者难以接受过于特立独行的设计，那么雪铁龙C5的情况会稍好一些。 

　　因为优惠达到3.2万元，所以合资乞丐版本车型我们挑选了2.0L 自动尊享型，实际上他是一款低配，并不是乞丐版本，因为最低配的车型是手动，这不太符合很多对于中型车舒适的要求。作为法系车型，雪铁龙C5在安全上不会缩减，前排侧安全气囊与ESP能够组成让人基本满意的安全措施。而舒适方面，则集中的体现在实用性方面，比如电动天窗、真皮座椅、前排电动座椅、多功能方向盘、定速续航、双区自动空调、后排空调出风口等等。虽然不及索纳塔八丰富，但是和凯美瑞一比，显然更令人满意。

　　雪铁龙C5拥有2815mm的不错轴距，前排一拳后排三指的表现可以让我们接受。后排接近两拳的腿部空间也可以带来较舒适的乘坐感受，如果碰到个头更高的乘客，调整好坐姿也可以弥补头部的不足。受流线造型影响，雪铁龙C5只有439升行李厢，加上开口不算大并且不能放倒座椅拓展空间，这方面确实并不很令人满意。

　　雪铁龙C5.2.0L发动机属于典型的法系高转速发动机，具有CVVT可变相位气门正时技术，最大功率可达108KW，峰值扭矩200N.m，配合6速手自一体变速箱，加速以及平顺性方面还是不错的。和同为2.0L的凯美瑞和索纳塔八相比，这款发动机指标略微胜出。同时8.9升的工信部综合油耗也表面这款发动机并不十分耗油，正常情况下，一般实际油耗为10-11升。

　　性价比点评：整体来说，雪铁龙C5并没有特别突出的优势，同样也没有明显的短板。如果你喜欢法系车的话，那么这款雪铁龙C5的综合性价比还是不错的，作为个人代步或家庭的用车是完全适合的。只不过，雪铁龙车型一向喜欢充满了个性独立的法国车味道，这让很多习惯中规中矩的国内消费者可能短时间内还是难以接受的。

　　总结：我们用15万元购车支出比较了3款自主顶配以及3款合资低配车型，我们发现，自主品牌在总体配置方面占有较大优势，这是他们最有利的竞争法宝，而像以往单纯依靠价格与空间来取得对抗优势的情况正在慢慢弱化，三款自主中型车中，也只有帝豪EC8还是以车身尺寸和空间这两个因素为主打。3款合资车型中，因为让利幅度的加大，实际上像索纳塔八和雪铁龙C5都不用再选择最低配的乞丐版，而随着车型版本的提升，安全和舒适配置也逐步抬升，这在和自主车型的较量中占据了十分有利的主动性。至于如何区分购买，大家可以根据个人的喜好以及需求来选择，相信这样才不至于有后悔的情况发生。

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