帝豪EC8

指导价格：9.98-20.98万元

重点推荐：2013款 2.0L 自动旗舰型 （售价：15.09万元，优惠8000元）
 
　　在以往紧凑车的文章中，我们曾多次提到了帝豪EC7，它无疑吉利旗下最耀眼的车型，上市数年来，一直有较大的销量和关注度。但是作为吉利的高端品牌，帝豪EC8其实才是整个帝豪车系中的旗舰车型。作为吉利吉利旗下首款中型车，帝豪EC8虽然经历了上市之初销较为冷淡的销售局面。但随着帝豪车型品质越来越被人们所认可，帝豪EC8的销量目前正处于稳步上升阶段。

　　配置方面，帝豪EC8显然不能和比亚迪思锐相提并论，虽然拥有前后多达8个安全气囊以及胎压监测，但没有配备ESP是非常遗憾的。舒适方面，帝豪EC8如果相对于同价位同级别合资车型来说算得上齐全，多功能方 向盘、定续巡航、GSP导航、后视镜电动折叠、前排电动座椅调节、双区自动空调、后排出风口、后风挡遮阳帘、后排侧遮阳帘等等都有体现。其实2.0L自动旗舰型并不是帝豪EC8配置最丰富的代表，不过2.4L旗舰型虽然配置丰富，但高达20.98万元售价，显然还很难让大部分消费者接受。 

　　既然是中型车，乘坐空间当然是许多消费者所看重的部分，得益于2805mm的轴距，帝豪EC8的后排乘客可以拥有十分充足的腿部空间，即使翘起二郎腿也没有问题。另外，后排地板也比较平坦。不仅能充分作为舒适 的家用车使用，就是兼顾一些社交任务也没有问题。

　　帝豪EC8的2.0L车型使用了一台自主开发的发动机，最大功率为104kW，峰值扭矩172N.m，虽然加速表现不是太让人满意，但实际动力输出还是足够的，再加上吉利旗下最新6挡手自一体变速箱辅助，其平顺性与油耗 都还让人满意，工信部的综合油耗指标为9.8升，对于一台车重达到1545KG的中型车来说，不算太低，也不会让人难以接受。

　　性价比点评：帝豪EC8拥有一个十分宽敞的空间，这不仅仅是相对于自主品牌而言，就是与同级合资对比，帝豪EC8也具备十足的商务派头。对于家用消费者喜欢的配置方面而言，帝豪EC8只能算齐全，还不能以丰富来形容，不过结合均衡的用车功能，帝豪EC8倒是比较符合那些以大唯美的家庭消费者诉求。