预计8.98万元起 助推长城销量增长

　　长城C50今年上半年的销量表现十分抢眼，乘联会数据显示，同比增长超过120%，总销量达到3.2万辆，月均销量超过5千辆。对一款自主中高端紧凑级三厢车而言，这样的销量表现中规中矩。相对于后期上市的比亚迪速锐，长城C50的销量要逊色不少。

【现款长城C50】

　　C50在过去的时间里，一直只有手动档版本。很多习惯驾驶自动档的消费者，都只能放弃C50了。这是C50销量很难上涨的原因之一。如今，自动档版本的推出，对C50而言，在销量上无疑会带来的较大的促进作用。长城现在只需要为C50自动档制定一个合理的价格。

　　从C30的定价情况来看，CVT版本比手动版贵了1万元，那么C50的起价应该是8.98万元起步。自动档的高配相比手动档高配增加了不少配置，但其售价应该会控制在11万元以内。与合资的中低配车型相竞争。

　　点评：长城C50自动档的推出，意味着长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车以及奇瑞汽车等四大自主品牌，都已经完成了在中高端紧凑级市场的布局。它们目前的表现都非常不错，这有望带动自主品牌整体在品质上更进一步，在品牌影响力上有较快提升。