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　　长城除了在SUV领域动作频繁之外，轿车领域也并未放弃，整体思路上类似比亚迪的轿车开发思路，基于现有车型为平台不断的针对不同市场受众群体推出相应的车型，例如旗下的C50轿车，除了在车展前大规模投产黑内版的2013款车型外，还在车展上展示了全新的升级版车型，而更让人诧异的是，同样是基于C50开发的全新轿车脸谱再度现身。

　　这个全新脸谱其实在前期有相关媒体曝光过测试车谍照，因此这个造型方面显然不是临时申报的计划图样，相比已在248期新车准入目录中正式申报的C50升级版造型，此次公布的新造型更接近老版C50的外观，当然这个改动粗看之下改动不是非常大，但与老版造型两相比较之后就能看出，变化主要是针对进气格栅、前保险杠部分，而这部分其实是一体式的设计，完全不涉及结构的变更，相比C50升级版，改动是最小的，但是效果的提升反而比升级版更为突出，由于已有实车谍照现身，因此这个造型方案不排除量产的可能，虽然长城正在逐步统一旗下所有车型的脸谱造型，但是这个全新的脸谱方案也有可能是长城为其轿车脸谱而专门设计，两条不同的脸谱路线有利于抵御脸谱统一化带来的失败风险。 

【现款长城C50】

　　进气格栅放弃了半弧造型，转而采用类似菲亚特菲翔那样的扁平六边型轮廓，不过这个六边型同样并不规则，上端两侧倾斜线较短，下端则较长，同时内嵌两根横置式镀铬饰条；下面的保险杠重新设计型面，雾灯框与辅助进气口采用一体化设计方案，并且雾灯外侧框有个明显的肌肉式隆起，雾灯内置普通的圆形灯泡外，还在内侧设计有直列的LED日间行车灯组，满足了所有的流行元素。

　　根据前期媒体披露的谍照，尾灯轮廓不变，但是内灯具做了重新处理，而其它如车厢造型、内饰等都与老版车型相同，动力方面更是如此，目前长城也只能提供1.5T型发动机，规划中的1.3T可能要耐心等上一段时间。