看重品牌又配备四驱：奥迪Q3 35TFSI四驱舒适

　　选择理由：在相对较低的价格区间提供配备四驱技术的车型，价格极具竞争力。

　　指导价格：35.68万元

　　面对竞争激烈、潜在消费者庞大的紧凑级车型市场，那些高端以及豪华品牌已经不再继续让自己高处不胜寒，早已放下身价将产品线扩充乃至填满整个消费市场。这其中就不乏像奔驰、宝马、奥迪这老哥儿仨，近年来不断推出A级车型，国产奥迪Q3与进口车型相比，国产后的奥迪Q3并没有简化自己，而价格却是更加亲民。 

　　国产奥迪Q3的动力系统同样来自于进口车型上的那台2.0L涡轮增压直喷发动机，这台发动机曾多次被评选为"世界十佳发动机"。配合Q3上的发动机启/停以及能量回收系统，使得其不仅在动力输出方面有着令人满意的表现，而且在节能方面同样会让人感到一阵欣喜。 

　　国产奥迪Q3的35TFSI车型装配的是低功率版2.0 TFSI涡轮增压发动机，125kW最大功率的输出区间为：4300-6200rpm，扭矩峰值区间则为1700-4200rpm；而40 TFSI所匹配的的高功率版2.0 TFSI涡轮增压发动机可在5000-6200rpm区间内输出147kW最大功率，在1800-4900rpm区间内持续输出280N·m的峰值扭矩。 

　　全系标配了7速S tronic双离合变速器，驾驶者不仅可以根据实际驾驶需求采用自动或手动模式，还可通过方向盘后方的换挡拨片进行操作。在普通D模式下，挡位提升转速会保持在2000rpm左右，以便获得更理想的经济性；而在S模式下则会完全变成另一幅面孔，发动机转速被提升至最低3000rpm，方向盘、底盘悬架等其他部位也会同坐做出积极的配合相应。 

　　国产奥迪Q3部分车型装配有奥迪quattro全时四驱系统，该系统的核心是一个电控液压多片式离合器。而为了能更好地分配轴荷，这个离合器总成被安装在后驱传动轴末端、后桥差速器前面。在正常驾驶过程中，离合器将发动机动力的大部分传送到前轮。如果前轮的附着力减弱，那么离合器可以控制几套摩擦片共同作用而在几毫秒内将扭矩连续地输送到后轴。因此，在遇见一些一般越野路面时，国产奥迪Q3也能帮助驾驶者轻松通过。 

　　奥迪Q3的内饰设计采用了环抱式设计方式，能够给与前排驾乘者更好的使用感受，层次分明的中控台整体线条结构配个亚光镀铬装饰，带给车内更过质感与层次感。折叠式7寸彩色显示屏带有奥迪MMI多媒体交互系统，集成了3D导航和多媒体娱乐功能于一身。 

　　高配车型装有包含14个扬声器的BOSE环绕立体声音响系统，能够为驾乘者提供天籁般音乐享受。而侧向辅助系统、偏航警示系统、倒车影像以及智能泊车系统也能够在高配车型上见到，虽然Q3只是一辆处于紧凑级别的SUV车型，但在其身上所具备的功能却相当丰富。

　　奥迪Q3的内部空间无论坐在前排还是后排，都能获得比较不错的驾乘姿势，并且还能拥有一定纵向、横向以及高度空间剩余。行李厢在常规状态下的容量为460升，为用户提供了充裕的空间以容纳平日所需或其他物品。将后座折叠放平后的内部空间可扩充到1365升，这对于一般家庭来说已经可以充分满足其生活所需。 

　　奥迪Q3吸引用户的无疑是它丰富的功能配置，在市场中，紧凑级豪华SUV本不多的情况下，奥迪Q3成为了为数不多的在30~40万元的价格区间内，提供了四驱技术的豪华品牌SUV。这极大增加了它的市场竞争力，而对于用户也会有极大的吸引力。