追求驾驶感受与功能实用：宝马X1 xDrive20i

　　选择原因：具备最好的驾驶体验，同时功能更为实用，用户会因为其入门价格被吸引，在预算充足的情况下，会更主动提升配置选择。

　　指导价格：40.8万元

　　它正如你所期待的，这款国产X1没有任何的懈怠，全新的2.0升涡轮增压发动机以及8速自动变速器的性能远远超越了我们的想象。国产宝马X1依旧极大程度确保了它运动化的优势，不同的是，它更懂得让生活充满乐趣，在更愉悦的驾驶自信之余，升高的乘用空间和多功能的界定，都在满足买家们多重购买需求。25.9万元的入门价格，将这款紧凑型豪华SUV的价格进一步拉低，让更多的消费者能够提前享受到宝马的驾驶乐趣。 

　　宝马X1的18i车款使用了型号为N46B20E的2.0L排量自然吸气发动机，最大功率110kW，最大扭矩200Nm/3600rpm。20i车款使用N20B20C的2.0L排量涡轮增压发动机，最大输出功率为135kW，最大扭矩270Nm/1250-4500rpm，而28i车款所使用的高功率版2.0T增压发动机最大功率则为180kW，最大扭矩350Nm/1250-4800rpm。 

　　N20涡轮增压发动机有着十分宽泛的最大扭矩输出区间，1200rpm左右涡轮就能开始介入工作，持续地保持强有力的扭矩输出。当然，涡轮如此早的介入，也会带来一些弊端，堵车的路况就会要求驾驶者更加谨慎地对待油门，否则动力骤增骤减带来的前后顿挫将在所难免。 

　　自动挡车型中，除了18i车款配备6速手自一体变速器之外，其余的20i和28i车款则都配备了8速手自一体变速器，它们的动力输出更为顺畅，并且已经将涡轮增压瞬时的暴躁感处理的比较平滑，舒适度也更好。

　　针对于SUV，更多的用户都希望选择一台配备四驱技术的车型，在宝马X1上，18i车型只提供了两驱的配置，20i的车型也只有在高配车型上，才提供了xDrive四驱配置。xDrive的四驱车款通过调节前/后轴间的动力分配，保证动力能够稳定驱动车辆行驶，提高一定通过能力的同时，最主要的是在经常能够遇到的雨雪等湿滑路面上行车安全性更高，相对于后驱车型来说降低了驾驶难度。 

　　宝马X1车内的驾乘空间也依然保持了不错的水平。只要不对X1的车内空间奢望太高，它也不会让我们失望，虽然后排腿部空间比较局促，不过只要不是长途乘坐，空间上还是可以接受的。 

　　虽然X1的体积很小巧，不过在内部空间功能性上一点也不含糊。与很多正规SUV一样，它的空间使用灵活多变。后排靠背角度可以进行多级调节，满足不同乘客的需要，同时能使行李厢容量从420升增加到490升。此外，由40:20:40比例的三个部分组成的靠背，可以分别折叠放倒，以适应不同成员数量、不同尺寸行李物品的实际需要，后排靠背全部放倒时，行李厢容量可增加到最大的1350升。 

　　宝马X1是该细分市场的第一款车型，但随着其它豪华车品牌的介入，X1会面临越来越多的竞争对手追赶。虽然宝马X1将其价格拉低道路25.9万元，但很显然，它起到了吸引用户的作用，然而用户往往会因为对配置的追求而选择价位相对较高的车款，满足对功能以及配置的需求。 

　　很显然在40万元的购买预算中，可以选择的车型很多，不仅可以选择一个款价格在40万元区间的豪华品牌的车型，更可以根据个人喜好选择一款相对价位较低的车型，满足功能需求的情况下，节省一大部分购车开支，这是一种不错的选择。

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