掀开剪刀门的感觉很像是打开一辆兰博基尼，而剪刀门里面的内饰的设计则足以让人惊呼惊艳。黑白双色构造出来的多区域内饰让i8的内饰和它的外形一样充满了层次感，但是整体效果又不显得凌乱。除了方向盘上的宝马车标以及换挡杆之外，整车的内饰已经完全没有一个地方像宝马。仪表以及中控台上方的显示器都采用了液晶显示器，而座椅的包裹性也极佳。

　　动力方面，宝马i8将搭载一台1.5L TwinPower三缸涡轮增压汽油发动机，最大输出功率170千瓦，最大输出扭矩320牛米，内燃机动力通过传统的驱动形式传递到后桥。前桥则采用一台最大输出功率为96千瓦，最大扭矩250牛米的电动机驱动。二者组合的最大输出功率为266千瓦、最大输出扭矩570牛米。整车整备质量1490千克，百公里加速时间4.5秒，在电子限速的作用下最高时速250千米每小时。油耗表现为百公里2.5L，二氧化碳排放量59克每公里。在纯电力驱动的工况下，宝马i8续航里程为35千米，最高时速120千米每小时。