小时侯,我有一个梦想,就是长大了要当一位科学家,造宇宙飞船,后来我学了文;后来我又有一个梦想,我要当医生,我要用手术刀挽救濒死的生命,后来我学了文;再后来我励志要当一名汽车编辑,因为我学了文,所以我可以在这里给你们码字,讲述我的想法,当梦想照进现实的时候,原来生活是那么的美。
做了汽车编辑的GG自然要把关于汽车梦的故事介绍给你啦!看这里。看这里,看这里...
007:幽灵党
“邦女郎”和“神车”
My name is Bond! James Bond!当听见这句电影原声的时候,“大家都往后退,我(邦德)要开始装B了”。而邦德身为顶级特工,兼具各种必杀技,其中之一就是——撩妹必杀技,而作为他神龙摆尾工具的汽车,显然也要有足够的气场来支撑形象。
阿斯顿·马丁在1964年便于邦德进行了首次合作,在长达五十年的系列电影中,阿斯顿·马丁多次与邦德合作出演。而此次参演的DB10更是仅为电影拍摄需求设计制造了10台(拍摄中使用了8台,剩余两台为展车,其中1台会被用来拍卖),DB10不仅是钱不钱的问题了。
而“傲娇”的DB10使用的是现款V8 Vantage S上那台4.7L V8自吸发动机,匹配一台6速手动变速箱,最大功率321kW,峰值扭矩489N·m,百公里加速5.8秒。加上由碳纤维打造的车身,重量仅有1560公斤,让他可以以最高挡从48km/h加速至114km/h仅需6.9秒,像保时捷911 GT3 RS一样快,不管什么都能超越。
变形金刚系列超跑“秀场”
2014年上映的变形金刚4:绝迹重生,是GG大学毕业前去电影院观看的最后一部电影,这堪称是一场超跑秀,全片引入了18个新角色,加上之前的擎天柱、大黄蜂组建了强大的汽车人阵容。
其中最受观众欢迎的莫过于大黄蜂了(擎天柱作为领袖,太过范儿了),他在全系4部电影中都是主角,而在第四部中更是启用了全新的概念车型,而新车的造型却与前三部不同,画风突转,变的有点呆萌,大有“哈二”的既视感,越长大越...
此前的变2中横炮使用的则是——克尔维特Stingray概念车,他是第七代克尔维特的原型车。2013年基于概念车的第七代克尔维特C7正式上市,作为美国跑车的国民车型,其起售价仅为8.5万美元。
克尔维特C7坚持使用前置后驱的驱动模式,搭载了一台6.2L LTI V8发动机,最大功率450Ps,峰值扭矩620N·m,配合燃油直喷和连续可变气门正时技术,让他的燃油经济性提高了13%,纯铝合金框架式底盘、碳纤维引擎盖等轻量化设计方式,让这台美式跑车的百公里油耗仅为9.6L。
碟中谍4:不可能的任务
大洋彼岸的箭头
作为美式特工的阿汤哥,明明可以靠脸吃饭的他,却非要靠实力,GG这没脸没实力的可怎么办啊。而他在电影里选择的座驾也确实是实力偶像代表——宝马VED概念车(最终量产版是宝马旗舰轿车i8)。
量产版车型的宝马i8保留了概念车型上许多拉风的设计语言,比如他超前的的蝴蝶门设计,比肩奔驰SLS AMG的鸥翼车门造型。而搭载的1.5L油电混合动力系统,能量可以媲美当下许多跑车。现在宝马已经发布了他下一个100年的车型设计方向,GG及小伙伴们就坐等全新的设计理念落地吧。
复仇者联盟
东瀛法拉利回归
虽然GG我没有看过“妇联”,但还是知道钢铁侠的,lol“铁男”(铁铠冥魂)的现实版啊。作为钢铁侠在影片中所使用的NSX概念车的量产版车型,在5月份正式在美国工厂下线,预计9月份正式上市,预售价高达330万软妹币,而中国的配额仅有3台,那就让我们燥起来吧,你觉得谁会是他的第一位“老公”呢?
NSX的动力系统有点像宝马i8,由一台3.5T V6双涡轮增压发动机与三台电机组成。汽油发动机最大功率373kW(507Ps),峰值扭矩550N·m,红线转速7500rpm;后轴还搭配一台最大功率35kW(48Ps),峰值扭矩135N·m的辅助电机驱动力;前轴则是有两台功率均为26kW(36Ps),最大扭矩73N·m的电机。
Sport Hybrid SH-AWD动力传动系统,在不同动力需求状况下实现最佳的综效性能组合,让NSX=New Sports experience零迟滞轻松驾驭感走入现实。
GG观看过的影片数量有限,肯定漏掉了很多小伙伴们的电影梦之车,底部评论区帮GG添砖加瓦吧!