福克斯ST

　　售价：25.98-26.58万元

　　入选理由：年轻人总是好动的，而福克斯ST正好满足了他们的需求。不满足于普通家用车的90后们，大可以考虑入手这样一台性能不俗的大玩具。

　　福克斯ST都展现出十足的运动氛围，无论从哪一方面看，都是属于年轻人的大玩具。前脸硕大的倒梯形进气格栅配合红色的ST标志表明了它并非等闲之辈。相比普通版福克斯，福克斯ST的雾灯位置有了明显的下沉，并向车头两侧靠近，熏黑的雾灯装饰罩与蜂窝状进气格栅完美搭配。车尾的扰流板不仅起到一定的装饰与美化作用，更为重要的是它能够在中高速驾驶时给福克斯ST提供额外的下压力，同时提高车辆行驶稳定性。

　　福克斯ST搭载了标志性的Y型18英寸多幅铝合金轮毂，轮毂背后的红色刹车卡钳彰显出其运动定位。与运动感极强的轮毂搭配的是235/40 R18固特异Eagle高性能轮胎，该轮胎曾经在包括德国著名的纽博格林北环赛道的各种路面及路况下经过严苛的测试。

　　福克斯ST内饰设计采用了黑色为主基调，可让驾驶者最大程度的把注意力集中到前方，从而专注于驾驶。可选的全皮或部分皮革Recaro运动座椅带来了极佳的乘坐性，在提供全方位支撑的同时，对舒适性给予了足够的重视。

　　福特专门为福克斯ST设计的细节在车内随处可见，包括金属踏板、方向盘底部的ST LOGO以及换挡杆等，然而最能体现福克斯ST高性能身份的当属位于中控台上方的涡轮增压值和机油压力显示仪表。同时，深色的车内顶部及支柱包覆更是进一步强化了其性能钢炮的定位。

　　福克斯ST搭载了EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到250马力，峰值扭矩360牛米，从静止加速到100公里/小时仅用6.5秒左右，同时车辆的最高时速可以达到248公里/小时。这样的输出数据，让福克斯ST的加速动态表现非常优异。

    福克斯ST上的这部6MT变速器，挡杆并不算长，因此换挡行程短，力度就稍有些重了，结合稍有些重的离合踏板，总让你感觉很有运动味道。整体手感非常出色，只是还不像宝马手动变速器那样有赛车味。

    福克斯ST的动力表现有着很大诱惑力，总是会勾引着你深踩下油门，发动机在超过3000rpm后的音效也会突然变浑厚，这种音效的刺激比高尔夫GTI更加诱人，随之而来的加速感也越发猛烈，转速可以一直逼近红线而没有明显的衰竭，发动机中后段的加速能力会让你在任何情况下超车都信心满满。