空间：

　　黑棕两色搭配的真皮座椅给人的感觉依然是运动味道十足，两侧的包裹性表现非常出色。空间方面，如果你痴迷于超大的的后排腿部空间，那么新君威显然不适合你，它只是提供标准的中型车内部空间，所以如果你觉得空间够用就好的话，新君威是一个不错的选择。

　　受门拉手形状的影响，前门空间都不是特别规整，矿泉水瓶只能斜着放，稍长或者稍厚的东西肯定放不进去。后门空间稍好可以直立放置一瓶矿泉水。在方向盘左侧的常规位置，新君威也有储物盒，拉开宽大的档板，以为里面会有很大的空间，实际只是一般的尺寸，用来放手机和高速卡、票据很合适。中央扶手箱内部，虽然空间不算大，但AUX和USB接口设计巧妙，不会对空间造成影响。

　　动力：

　　新款君威动力系统并未做改动，依然沿用现款的1.6T、2.0L、2.0T和2.4L发动机，但调教可能会有所提升。与发动机匹配为6挡手自一体和6挡手动两款变速箱。

　　总结：

　　面对日新月异的竞争对手，仅凭运动或是豪华显然已经不能完全满足消费者的需求。全新君威开始转向更精致、更科技化的全新运动风格。据了解，新车将于9月28日正式上市，预售区间为20-30万元。如果参考之前君越的定价，新君威的价格也有可能有所上调，而市场究竟能否认同，我想上市后答案很快就会揭晓。

　　2013年可以说是中级车市场的丰收之年，新蒙迪欧、新CC、九代雅阁、马自达Atenza这些新车已经悉数登场。而做为之前死对头新君威也将卷土重来，在这场中级车之战上，全新君威能否笑到最后我们拭目以待。