由于当年的低油价时代已经一去不复返，省不省油也就成为了绝大多数消费者在买车时必须考虑的一个关键因素，就连自己的车比别人的省油也都成为了一个可以值得炫耀的资本。其实想要节省油费开支的办法有很多，除了购买一辆低油耗的车型外，还可以选择那些对油品要求较低的车型。以油品要求较低的翼虎2.0T车型为例，现在全国各地97#（京95#）汽油和93#（京92#）汽油的差价都在0.5元左右，翼虎油箱容积为60L，每加满一箱油就能节省30元，一年下来能省出不少钱。 

　　但是这个低油品需求如何界定？涡轮增压发动机对油品要求较高，一般1.8L及其以上排量的涡轮增压发动机得加注97#（京95#）汽油，比如大众1.8TSI和2.0TSI发动机，因此1.8L及其以上排量的涡轮增压发动机只要可以添加93#（京92#）汽油，就算油品要求较低；此外，大排量V6发动机对油品的要求也比较高，所以凡是2.0L以上的V6发动机可以加注93#（京92#）汽油的，也算油品要求较低。目前，市面有售且符合这一条件的车型有翼虎2.0T、全新胜达2.0T、汉兰达3.5L、锐界2.0T、锐志3.0L，除了能给车主省钱，这几款车还有另外一个优势：全国各地都能去，边远山区也不用为油品而发愁。

　　● 翼虎2.0T车型每箱油能省30元

　　翼虎2.0T车型搭载的是一台2.0升EcoBoost GTDi发动机，具有燃油直喷、涡轮增压以及双独立可变气门正时 (Ti-VCT)技术，在节省燃油的同时提升了单位油耗的续航里程。该发动机最大功率178千瓦/5500转，扭矩峰值为350牛米/3000转，两项数值都高于途观所搭载的2.0TSI发动机。 

　　除动力性能更加出色外，翼虎搭载的这台2.0T发动机对油品的要求也比途观更低，途观1.8T和2.0T车型都必须加注97#（京95#）汽油，而翼虎2.0T车型仅需93#（京92#）汽油就可以满足。得益于这样的优势，翼虎2.0T车型每加满一箱油就能给车主节省30元左右，长期积累下来也是一笔不小的数目。 

　　油耗方面，翼虎2.0T车型的工信部综合路况油耗为8.8L/100km，但是经过搜狐网友投票计算出来的实际使用油耗是12.6L/100km，实际值比理论值要高出不少。不过对于一款自重达到了1.7吨左右的SUV来说，这样的油耗表现尚在可以接受的范围内，只能说不算优秀。

　　维修保养方面，翼虎的质保政策为整车三年/10万公里，厂家建议的保养周期为每10000公里一次（首保为5000公里），通过表中数据可以得出总计行驶65000公里的保养费用大概在5932元左右（此价格仅供参考）。

　　翼虎的科技性配置是不得不提的一个产品亮点，由微软设计的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统功能强大，中文语音指令集可以实现免提通话、语音发送预设短信、搜索并播放音乐及有声读物、操作收音机、调节车内温度等功能。用户还可以对该系统进行个性化设置，调节语音指令层级或是将希望看到的信息展示在液晶显示屏上等。

　　车型小结：凭借丰富的科技配置和强悍的动力性能，翼虎完全有实力跟“神车”途观分庭对抗，不过在后期使用成本方面，翼虎则得益于优良的油品兼容性而更具优势。