燃油费用对比项目:最高相差13297元
3车3年(6万公里)燃油对比 | |||
车型 | 速锐1.5TID | EC7 1.8L CVT | B50 1.6L 手自一体 |
网友平均油耗 | 8.64L/100km | 9.65L/100km | 11.40L/100km |
总油耗量 | 5184L | 5790L | 6840L |
燃油总费用 | 41628元 | 46494元 | 54925元 |
采用小排量增压发动机及双离合变速箱的比亚迪速锐在燃油费用对比这一项目中毫无疑问的占有了较大的优势,在总费用上相比油耗最高的B50省了13297元。而出人意料的是动力输出虽不出众且排量更大的EC7相比奔腾B50来说有着更好的燃油经济性。
保养费用项目:最高相差721元
3车3年(6万公里)保养费用与质保期对比 | |||
车型 | 速锐1.5TID | EC7 1.8L CVT | B50 1.6L 手自一体 |
保养周期 | 7500公里 | 7500公里 | 7500公里 |
保养总费用 | 4970元 | 4375元 | 5096元 |
整车质保期 | 4年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或6万公里 |
在保养的这一项目中,奔腾B50依然是三者中费用最高的,但整体差距并不大,仅比最便宜的EC7贵了721元。在整车质保期上,奔腾B50虽然和EC7一样是三年,但按里程来算就少了4万公里。相反,速锐的4年或10万公里整车质保期相比其余两车就有了一定的优势。
保险费用项目对比:三年最高相差309元
3车保险费用对比 | |||
车型 | 速锐1.5TID | EC7 1.8L CVT | B50 1.6L 手自一体 |
指导价 | 9.99万元 | 10.48万元 | 10.48万元 |
车辆损失险 | 1818元 | 1880元 | 1880元 |
机动车盗抢险 | 649元 | 675元 | 675元 |
不计免赔 | 534元 | 549元 | 549元 |
单年费用 | 4828元 | 4931元 | 4931元 |
注:交强险及10万元第三者责任险分别为950元和877元 |
虽然三车在终端售价方面非常接近,指导价定价较高的EC7和B50同为10.48万元,因此保险费用也是一致的。而定价较低的速锐指导价只是9.99万元,三年下来相比其余2车在保险费用上能省309元。
五款车型总费用对比-三年最高相差13732元
3车3年总费用对比 | |||
车型 | 速锐1.5TID | EC7 1.8L CVT | B50 1.6L 手自一体 |
燃油总费用 | 41628元 | 46494元 | 54925元 |
保养总费用 | 4970元 | 4375元 | 5096元 |
保险费 | 14484元 | 14793元 | 14793元 |
总费用 | 91322元 | 95902元 | 105054元 |
注:车船使用税(1440元)及杂项费用(28800元)以恒定数目累计于总费用 |
总结:三车的保养和保险这两项费用上差距并不大,都在千元范围内,因此三年的用车成本最大的差别就在于油耗上了。速锐凭借其技术最为先进的动力总成,在燃油经济性上大幅优于其余两车,因此也成为了三车中总用车成本最低的一位,相比用车成本最高的B50省了13732元,相比EC7省了4580元。
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