第五名：宝骏630两厢版将明年上市　造型基于三厢

　　信息点：造型基于三厢版打造，1.5DVVT+1.8DVVT/6AT

　　关注指数：★★★

【宝骏630两厢版谍照】

【前保险杠细节层面做了调整，前大灯、发动机盖板、前进气格栅都是家族式脸谱设计】

【只是针对车顶后门做了相应的造型调整，整车轴距参数不会出现变化】

【内饰方面整体造型轮廓同样接近三厢版，对细节进行改动】

　　中控顶端的隐藏式盖板三厢版上是留有暗格的，也被放弃，转而成一体式盖板设计，音响设备保持不变，空调控制区域采用全自动型，而2013款宝骏630还是电调式三旋钮设计。

　　其它的细节变动如副驾驶台面板重新修改造型，中控上端部分将原有的分段式改为一体式。并且启用了无缝气囊设计，这些点滴变化都需要仔细对比才能看出变化。

【后排腿部空间显得不大，其实与三厢版没有太多的区别】

　　对于PSA而言，拉开长安标致雪铁龙与神龙汽车在产品线上的差异，将是其未来取得放大效益的关键。大众凭借强势的品牌影响力，即便南北大众同质化严重，但是仍然通过不断套娃强势增长。现代汽车使用统一平台和动力技术支撑，开发现代和起亚双品牌攻占市场，同样是近几年的大赢家。而PSA现在要想玩好这一套，关键就是寻求两大合资体系在产品方面的差异化，现在还只是谛艾仕，后续的标致系列产品如何布局，都还值得谋划。（点击此处进入该文章）