动力系统未经过强化 原车引擎继续沿用

　　整车外观并没有什么华丽的线条，它的设计仅有平直的线条以及棱角分明的层次感。岁月的痕迹让它多了一丝低调和稳重，而经过降低后的悬挂则透露了它不羁的性格。

　　车主Luke这样形容自己的爱车，在英国如果驾驶的是顶级豪车，那么路人会投来羡慕的目光。但是驾驶这辆E28，路人投来的更多是赞许的眼神。E28上标志性的双肾型格栅几乎完全继承了1933年宝马推出的303车型的风格，和现在的宝马比起来多了几分独特。

　　上世纪八十年代的宝马喜欢将整车的前脸设计的非常威武，可以想象在那个年代西德的高速公路上宝马用这种强有力的眼神将其他小车抛在后面的快感。即使现在看来，没有太多犀利线条的前脸依旧充满了侵略感。

　　平直、锋利的尾部是宝马的标准侧面造型元素之一。除了让人过目不忘之外，其后备箱盖带来的开口足以让现在的大多数三厢轿车相形见绌。

　　和其他的改装车不一样，Luke的这辆E28并没有对动力进行任何强化，当引擎盖打开的时候这台上了年纪的老引擎用锈迹斑斑的排气歧管来欢迎我们，从侧面也能够看出宝马发动机强大的工程寿命。

　　排气管后端采用了定制化的产品，专门打造的排气管后端拥有一定角度的上翘以满足趴趴风格的离去角要求。

　　如果更换NGK的火花塞和定制的空气滤清器也算改装的话，那么这台经典发动机也算是经过了改装。