• 2013世界耐力锦标赛上海6小时赛落幕,1号奥迪R18 e-tron quattro赛车夺得冠军
• 2号奥迪R18 e-tron quattro赛车提前夺得2013 世界耐力锦标赛年度车手总冠军
• 一汽-大众奥迪以赛道试乘、卡丁车体验、坯房参观等多种互动活动愉悦现场奥迪用户
【搜狐汽车 车迷】11月9日,2013世界耐力锦标赛(World Endurance Challenge,简称WEC)上海6小时赛在上海奥迪国际赛车场圆满落幕。经过6小时持续激烈的竞赛,1号奥迪R18 e-tron quattro赛车以190圈的总圈数夺得冠军。奥迪2号赛车则落后一圈获得第三名,同时以162分的成绩高居积分榜榜首,提前一站夺得2013世界耐力锦标赛年度车手总冠军头衔。在为广大赛车爱好者带来国际顶尖赛事的同时,一汽-大众奥迪还特别举办车手见面会、赛道试乘、卡丁车比赛、坯房参观等互动活动,为前来观赛的用户带来愉悦的动感赛车体验,持续打造富有激情的奥迪“赛车体验季”。
1号奥迪R18-e-tron-quattro率先冲线,为奥迪车队获得世界耐力锦标赛上海6小时赛冠军 |
奥迪R18-e-tron-quattro赛车高效稳定的发挥是获得好成绩不可或缺的因素之一 |
由马塞尔•哈斯勒(Marcel Fässler)、安德烈•罗特勒(André Lotterer)和伯努瓦•戚路亚(Benoît Tréluyer)驾驶的1号奥迪R18 e-tron quattro赛车从第二排发车。凭借稳扎稳打的策略,奥迪1号赛车在比赛最后阶段超越丰田赛车升至首位,以15.374秒的领先优势率先冲线。2号奥迪R18 e-tron quattro赛车则以一圈之差,获得第三名。本站比赛之后,汤姆•克里斯滕森(Tom Kristensen)、阿兰•迈克尼什(Allan McNish)以及罗伊克•杜瓦尔(Loïc Duval)以30.75分的领先优势,提前问鼎今年世界耐力锦标赛的车手总冠军。这也是今年继提前获得年度厂商总冠军后,奥迪提前获得的另一项殊荣。凭借车手的优异表现和高效的赛车科技,奥迪车队将奥迪血脉中的百年赛车基因体现得淋漓尽致,再一次成为当之无愧的“耐力赛王者”。
奥迪车队技师紧密高效的团队合作为车队的胜利提供了坚实的保障 |
奥迪1号车组和奥迪2号车组分获世界耐力锦标赛上海6小时赛冠军、季军 |
“这是一场艰苦卓绝的比赛,更是一场酣畅淋漓的胜利。”奥迪赛车运动部门主管沃尔夫冈•乌尔里希博士(Dr. Wolfgang Ullrich)表示:“比赛的悬念直到最后时刻才最终揭晓,奥迪车队的表现十分完美。在轮胎策略上,2号车组向1号车组伸出援手,充分体现了奥迪团队的合作精神。祝贺在上海奥迪国际赛车场取胜的1号车组,他们今天赢得了一场伟大的胜利!尤其是伯努瓦•戚路亚,他非常适应这条赛道,对于最终获胜起到了至关重要的作用。”
赛前的车手签名会上,奥迪车手与车迷热情互动 |
比赛开始前,奥迪用户在赛道上试乘新奥迪R8 |
获得冠军的1号奥迪R18 e-tron quatro车手马塞尔•哈斯勒在接受赛后采访时激动地表示:“今天我们取得了梦幻般的胜利!在比赛的起始阶段,我们并不占优势,但随后我们调整了轮胎策略,并且取得了立竿见影的效果。基于奥迪R18 e-tron quattro赛车自身的高效科技与强劲动力,再辅以有效的轮胎策略,确保了我们能够在这条拥有多个低速组合弯的赛道上顺利超越丰田赛车。同时,我也要向提前夺得年度车手总冠军的2号车组表示祝贺!”
奥迪车手阿兰·迈克尼什在比赛期间与现场嘉宾分享比赛感受 |
此次世界耐力锦标赛上海站6小时赛,奥迪不仅邀请了来自浙江区的“奥迪之家”用户和全国各地的奥迪用户现场观赛,还特别设置了一系列丰富的赛车体验活动。奥迪车队成员共同出席车手见面会,为用户提供了与奥迪勒芒冠军车手面对面沟通的难得机会。在奥迪工程师带领下的坯房参观,则令现场用户为奥迪高效赛车科技和车队缜密细致的合作所震撼。此外,通过赛道试乘、卡丁车竞赛等活动,奥迪用户在体验世界顶级赛事的同时,也亲身参与到赛车运动中,现场切身感受赛车运动的动感魅力和奥迪的百年赛车文化。
一汽-大众奥迪特别为现场用户提供卡丁车驾驶的体验活动 |
作为奥迪厂商赛车运动的一项重要赛事,2013世界耐力锦标赛上海6小时赛以丰富的用户体验和国际顶级赛事助力奥迪“赛车体验季”,进一步深化了奥迪RS高性能运动车战略。未来,奥迪RS高性能运动车战略将和奥迪S-line系列产品、奥迪运动纪念品及体育运动赞助一起,形成奥迪专属的运动子品牌——“Audi Sport”,通过富有激情的赛事、产品、培训活动,打造全方位体验平台,愉悦中国用户。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260