搜狐汽车11月14日消息 据汽车新闻网报道，日本汽车制造商日产汽车计划在其墨西哥最新建造的工厂里生产小型车。

　　据了解，日产汽车已经在这家工厂上支出了20亿美元，这是日产在墨西哥投资规模最大的一家工厂。日产汽车希望能够满足美国市场对节能小型车不断攀升的需求。

　　首批新款的Sentra车于11月7日在墨西哥Aguascalientes工厂下线，但日产汽车首席执行官卡洛斯-戈恩和墨西哥总统Peña Nieto将宣布在该工厂实施重大项目的消息。日产汽车计划迅速提高该工厂的产能，力争在明年3月之前将Sentra的产量达到17.5万辆。

　　日产汽车将在2016年之前在墨西哥市场生产100万辆汽车，确立墨西哥作为该公司向美国市场出口汽车的中心。戈恩在接受路透社的采访时表示，Aguascalientes州新 工厂的汽车都将销往美国。

　　戈恩在该工厂接受采访时表示：“我们喜欢墨西哥，因为在墨西哥的这些工厂将有助于我们确保竞争力，这并不仅仅是因为成本，还在于汽车的性能和消费者对这些车的反馈。墨西哥将成为我们向美国市场出口的中心，不仅仅是北美市场，南美市场也是如此。”

　　在美国，日产力争通过小型车来提升市场份额占比，希望能够在2017年3月31日之前将美国市场的份额占比从现 有8%的水平提升至10%。但与许多汽车制造商一样，日产汽车在北美市场并没有足够的工厂空间，也没有充足的人力来充分利用美国节能B和节能C小型车的优势。

　　统计数据显示，在今年前10个月，日产汽车出售了106680辆Sentra，同比增长17%。据了解，Sentra的竞争车型为丰田卡罗拉和本田思域。对于日产汽车而言，其面临的工厂产能是部分挑战之一。零售商对日产B系Versa和Versa Note也具有较大的需求。直到目前，Versa和Sentra都是由墨西哥的一家工厂生产的。

　　一旦Sentra开始在Aguascalientes的新工厂进行生产，日产就能够在旧工厂更多销往美国的Versa。在明年初，当新工厂投产后，日产将削减对巴西的汽车发货量。日产汽车还在近期提高了在Canton工厂的Sentra产量。该生产线每年可以向美国经销商运送50000辆Sentra。