FF

　　FF是法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上首款四驱四座跑车。这款新型V12跑车不仅展现了前所未有的浓烈运动气息和卓越的性能特色，更将不可思议的全面功能、舒适性和优雅气质集于一身，给驾驶者和乘客带来纯正独特的驾乘体验。

　　FF采用法拉利的专利四轮驱动系统，是法拉利自建立以来生产的性能最强大并最具使用灵活性和多功能性的12缸中前置车型。 FF的每个细节都弥漫着创新气息，这一点首先体现在法拉利首款配置了七速 F1 双离合变速箱的GDI V12 发动机上。发动机在转速为 8,000转 时，其输出功率可高达 660CV，转速为 6,000转 时，最大扭矩为683 Nm，而转速仅在1,000转 时扭矩就已达到 500Nm。这保证了该款跑车的极佳性能：由静止加速到 100 公里/小时仅需3.7 秒，最高时速可达335 公里/小时。采用了自动启停（Stop& Start）技术的 HELE（高性能低排放）系统，使FF的效能也有了显著提高，每百公里耗油量仅为 15.4 升，二氧化碳每公里排放量仅为 360 克，比之前的 V12 发动机减少了 25%。

　　独有的 4RM 四轮驱动系统专利技术使得FF 跑车在抓地力非常低的驾驶条件下，依然能保持非凡的特性。得益于集成了所有车辆动态控制（E-Diff、F1-Trac 和 PTU）的CPU，FF 跑车可以灵活地将驱动力分配到四个轮子上，并实现连续、智能、可预测的扭矩分配，因而在任何地形条件和气候环境下都能为驾驶者带来前所未有的卓越性能。

　　458 Italia

　　采用中后置V8发动机布局的两座双门硬顶跑车458 Italia ，是极富创新、并具有里程碑意义的高性能运动跑车。它延续了法拉利的传统，融合了大量源自赛道驾驶的技术创新，包括发动机、底盘、车辆动力和电子系统、空气动力特性以及真正符合人机工程学设计的驾驶者操控界面等，给驾驶者提供了无与伦比的驾驶感受。而将技术创新、创意之道、时尚之风与激情之美融于一体，正是意大利这个国家的标志性特征；因此法拉利在命名这款车型时将代表着发动机排量和气缸数字“458”与国名Italia相结合，向意大利表达敬意。

　　为赛道而生，为公路打造。法拉利458 Italia 动力强大、轻盈紧凑，实现了最佳操控性能，满足了最富运动激情客户的期望与雄心，也十分适合运动型驾驶爱好者的日常驾驶。法拉利工程师全面运用了Scuderia F1赛车的开发技术和方法，力求将该车各方面的效率均提升至最高水平。新型4499cc V8发动机输出570马力最大功率，从静止状态加速到100km/h不超过3.4秒，最高车速可达325km/h以上。该车的外形由宾尼法利纳设计而成，进一步展现了该车推陈出新、独辟蹊径的崭新面貌。这一新款车型外形紧凑洗练、线条完美体现了空气动力学特性，充分凸显了该项目简约、高效和轻质的设计概念。与法拉利的各款车型如出一辙，其造型设计也处处兼顾了空气动力学效率的要求——时速200km/h时，其下压力可以达到140千克。法拉利458 Italia的内饰设计也充分彰显了其运动特性。全新的车内布局以及体现人体工程学原理的创新型操作界面为驾驶者营造了舒适、便利的驾驶环境，主要控制装置均集中在方向盘上。得益于发动机内耗的减少和空气动力学设计的长足进步，458 Italia在复合工况循环(ECE+EUDC)下的油耗和二氧化碳排放分别达到13.3l/100km 和 307g/km，为同级市场树立了全新的效率标准。