新款雷诺5采用后置后驱　或将2014年亮相

　　雷诺此前发布了一款名为Twin Run Concept的概念车，当时即被认为是第三代Twingo车型（第一代Twingo被国内称为“俪人行”）的预告，但目前的一组测试车照片表明，第三代Twingo似乎离我们还有一段时间，而且不排除被谍照中的车型取代的可能性。

【新款雷诺R5】

　　谍照中的测试车很显然是一款超小型汽车，与现款Twingo的大小相比并没有多少增加，而且方方正正的车身特征和前脸设计均与Twin Run Concept概念车非常相近。但这的的确确不是下一代Twingo，谍照中的测试车为5门掀背小型车，这与Twingo三门掀背的概念完全冲突，而且其轴距更长，车身整体也要比Twingo稍稍有扩大，因此图中的测试车很可能是雷诺新款5型（或称为R5）。

　　从测试车照片来看，雷诺新款R5很好地延续了老款车型的优良传统，较高的车身保证了乘员舱的空间舒适性，而位于车身四角的四轮也对此有很大贡献，较高且靠前的坐姿让驾驶员有非常好的视野，加之小巧的车身，非常适合复杂的城市路况。采用雷诺最新的设计使得整车看起来年轻且个性十足。

　　由于雷诺和戴姆勒集团的合作，因此新款雷诺R5采用了后置发动机后轮驱动的形式，该后置后驱平台将会被雷诺R5和新款Smart Fortwo车型采用。发动机方面，雷诺R5很有可能会搭载一款来自于戴姆勒集团的直列3缸小排量发动机，搭配六前速手动变速器或者一款全新的小型双离合变速器。因此新款雷诺R5将会保持一个非常合理的体重，从而也提高了燃油经济性能。

【2012款雷诺Twingo】

　　由于其独特的市场定位，新款雷诺R5将首先面向欧洲市场销售，随后很有可能会被引入中国市场。新款雷诺R5将会于2014年的日内瓦车展与大家正式见面，在此次法兰克福车展雷诺则有可能会带来一款接近量产的概念车。新款雷诺R5将会是诸如丰田Aygo、大众up!以及PSA集团超小型车的巨大对手。

【1973款雷诺5】

　　雷诺第一代5型小轿车亮相于1972年，以其小巧的车身、简单但是成功的机械设计和非常高的实用性风靡法国，最后甚至被伊朗企业霍德罗（Khodro）引入伊朗国内生产销售。而第二代雷诺5型更为成功，不仅有诸多丰富的车身形式选择，其高性能款式5 GT Turbo也成为诸多车迷的梦想车型。