【编者按】2013年12月21日，中国汽车企业社会责任论坛2013年年会在北京政协礼堂举行。来自汽车及其相关行业的政府领导和企业代表参会，共同进行一次直面行业重大命题的思考运动，期望汽车企业在社会责任实践领域勇敢前行。以下是汽车商业评论主编、汽车消费报告总编辑贾可的发言实录。

　　贾可：感谢诸位在寒冷的下午来到政协礼堂，出席中国汽车企业社会论坛2013年年会，我在这里先向大家表示诚挚的感谢。

　　中国汽车企业社会责任论坛读起来很拗口，因此很多人习惯简称为CSR。目前CSR方面的事情中国汽车业关注不是很多，因此我们联合北京感恩基金会和闻度研究做了这样一个论坛，目的是推动中国汽车业的CSR进展。同时现在汽车业竞争很激烈，在CSR方面的竞争对于企业的发展也是有益的帮助。我们希望这个论坛不是简单的开已场会就结束了，而是能够建立一个联盟。

　　中国汽车社会责任就是一个联盟，围绕这个联盟我们举办这个年会。我们希望今后能够举办更多的小型沙龙，把更多的汽车企业跟公益组织联系在一起。希望我们的论坛能架构起公益组织跟企业之间的桥梁，帮助企业和公益组织互相发现不同的价值，实现商业利益和公益之间的平衡。所以我觉得我们这样一个论坛对于推动中国企业的CSR的进展是非常有意义的。

　　今天的会议只有半天时间，议程非常多。我们论坛的名誉主席何光远原定要出席，但临时有事不能前来，就做了一个视频演讲。我现在把他讲话的精神概要一下：第一，他认为现在中国汽车业非常发达，中国经常把雾霾和交通拥堵怪罪于汽车业的发展，这很不公平。

　　第二，他认为新的汽车行业的发展非常快速，这对整个社会的进步促进非常大。他希望我们通过汽车企业社会责任论坛这样一个场合，让业界发表更多关于汽车业的正确的意见，这才能有助于汽车行业向前发展。