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聚焦市场化 2013全球新能源车大会将召开

2013年12月24日13:26
来源:搜狐汽车 作者:综合报道
第2页 :2013全球新能源车大会议程

  投资者高层夜话

  1月8日晚(仅限受邀嘉宾)

  主题:新能源汽车投资机会

  主持人:庞义成

  主要议题:以特斯拉、比亚迪为案例,寻找中国新能源汽车市场的投资标的

  拟邀请发言机构:

  特斯拉公司高层

  比亚迪高层

  券商、基金公司投资部门或研究部门

  规模:50人

  开幕论坛:市场化前夜的中国战略

  1月9日上午

  中国启动了新一轮新能源汽车推广,向2015年50万辆的目标发起冲击。蛋糕足够大,如何分食?在新能源汽车市场化的前夜,战略决策决定市场成败。论坛邀请国有车企、跨国车企、民营企业高层现身说法,官员专家评点谏言。

  主要议题

   市场需要怎样的新能源汽车推广政策环境?

   未来的电气化主流产品:纯电动还是插电式?

  拟邀请发言机构:

  科技部/财政部/工信部

  中国汽车工业协会

  大众汽车高层

  江淮汽车高层

  西门子公司高层

  通用汽车高层

  特斯拉公司高层

  比亚迪汽车高层

  吉利汽车高层

  海马汽车高层

  普天新能源高层

  规模:600人

  乘用车论坛:新能源乘用车产品与营销准备

  1月9日下午

  老总说话不如产品说话,推广新能源汽车不如营销新能源汽车。真刀真枪的市场竞争即将发生,谁做好了产品和营销准备?我们邀来先锋车企谈产品、说营销,还有供应商代表的市场判断。

  主要议题:

   新能源汽车产品研发现状

   新能源,新营销?

  拟邀请发言机构:

  中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、宝马、奔驰、通用、大众、特斯拉、江淮、海马、上汽、北汽、比亚迪、吉利、奇瑞、神州租车等。

  规模:250人

  商用车论坛:新能源客车的中国经验和中国教训

  1月9日下午

  在“十城千辆”计划推动之下,中国新能源客车的推广走在全球的前列。三年里,中国取得了哪些经验和教训?这些经验教训将对未来的市场发展产生怎样的影响?

  主要议题:

   “十城千辆”的成果、经验和教训

   后示范运营时代的新能源客车发展之路

  拟邀请发言机构:

  科技部、北京公交集团、上海公交集团、深圳公交集团、杭州公交集团、郑州公交集团、福田、西门子、宇通、中通、金龙、金旅、安凯、福建福工、天津松正等。

  规模:200人

  微型车论坛:微型电动车——突破与成长

  1月9日下午

  微型电动汽车正在走出“中国特色”的电动汽车道路,这一场草根革命将在多大程度上影响中国汽车工业的发展进程?在先天不足、政策不配套的情况下,它们如何才能突破限制,实现健康成长?

  主要议题:

   技术标准和技术规范:微型电动车突破之门

   成本压力下的技术升级之路

   分销和服务网络展望

  拟邀请发言机构:

  山东省政府、山东省汽车工业协会、新大洋、宝雅、时风、泰汽、御捷马、富路、陆地方舟、比德文、唐骏、银泰等。

  规模:150人

  闭幕论坛:城市的交通变革和可持续发展

  交通负重、污染难治,城市或早或晚都要思考如何可持续发展。中外城市的官员如何推动交通变革?其经验和教训是什么?

  1月10日上午

  主要议题:

   交通变革:城市可持续发展的必然

   城市应用绿色交通、智能交通的案例

  拟邀请发言机构:

  洛杉矶、德国北威州、海口、北京、上海、深圳、杭州、合肥等地方政府、康迪汽车

  规模:400人

(责任编辑:靳明)
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