引言：购车必看一档为大家购车服务的栏目，希望通过我们最真实全面的体验，帮助消费者在购车之前就能发现心仪车辆非常实用的细节亮点，又或是让人感到遗憾的设计缺陷。有过购车经验的车主可能都会有这样的体会，很多实用性方面的问题只有真正成为车主之后才能有所感受，这正是我们要解决的问题。2013年已经过去了，下面对今年体验过的紧凑级车做一个总结，希望能对大家有所帮助。

　　车型一：大众高尔夫7

　　售价：12.19-18.29万元

　　体验车型：1.4TSI 自动旗舰型

　　点评：高尔夫7的外形设计相比老款车型更加年轻运动，脱离了上代车型过于保守的设计思路。在做工方面保持了大众一贯的较高水准。有些遗憾的是在高尔夫7身上还是发现了部分相比高尔夫6的减配内容，最引人注意的就是扭力梁式半独立悬挂，实际使用效果还有待检验。

　　外观：设计更富冲击力，做工保持较高水准

　　高尔夫7的外形设计相比老款车型更加年轻运动，脱离了上代车型过于保守的设计思路。在做工方面保持了大众一贯的较高水准。有些遗憾的是在高尔夫7身上还是发现了部分相比高尔夫6的减配内容，最引人注意的就是扭力梁式半独立悬挂，实际使用效果还有待检验。

　　内饰：增加众多高科技配置，做工用料出色

　　高尔夫7的整体内饰风格虽然变化不大，但通过更好的用料和对细节的改进，使得给人的整体感觉更显档次。另外最新的高尔夫7装备了非常齐全的高科技配置，甚至ACC主动巡航系统也出现在了高尔夫7身上，这在同级别车型中是非常少见的。

　　乘坐空间：乘坐空间提升明显，座椅舒适度高

　　高尔夫7的外形尺寸和轴距较高尔夫6都有一定提升，这也使得内部的乘坐空间明显宽敞起来，即使前后排乘客均超过1.8米，也并不显得拥挤。其次高尔夫7的座椅舒适度也非常高，包裹支撑到位。一些不足之处包括后排较高的中间地台和前排副驾驶座椅稍显费力的调节方式，不过对整体使用影响不大。

　　储物空间：储物空间丰富，做工实用性好

　　高尔夫7在储物空间表现相当不错，不光是储物空间丰富，而且位置设计合理，每个储物空间的非常实用，细节考虑的非常周到。满足一家出行需要没有问题。

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　　《购车必看》第二十七期 高尔夫7旗舰型实用性深度体验
　　http://auto.sohu.com/20131210/n391517492.shtml