不一样的北汽
进军国际的中国品牌如此之多,如何才能让消费者选择北汽?董海洋说,“要打造不一样的北汽。”
提供差异化服务,是北汽信心的来源。董海洋认为,品牌第一、服务第二、销售第三。首先,北汽将在目标市场建立具有全球统一LOGO的4S店,形成有力的品牌标识冲击;其次,在超过百辆销量的市场建立备件库,提供标准校具,配备当地语言产品说明书。在当地设立救援中心,配备足够的救援车,力求以服务吸引消费者。2013年底,北汽在缅甸仰光已经建立了这样一家全球统一4S店,据董海洋透露,到2014年底,北汽还将在不同国家建立8-10家全球统一4S店。
关于现在涌现的一些新兴技术,诸如纯电动车、车联网、无人驾驶,董海洋认为,对目前的自主品牌而言,这些新技术并非弯道超车的捷径,大家保持关注就好。自主品牌亟待提高的,依然是核心技术和品牌溢价能力。
随着远征海外的中国汽车品牌数量增多,国际化正逐渐成为中国造车者心里一个共同的梦想。在2013年6月22日北汽发布国际化战略时,北汽集团董事长徐和谊曾如是描述北汽心中的这个梦:北汽国际不仅是北汽国际化战略的平台,更是北汽对外的一个窗口。不仅使北汽走出去,同时兼收并蓄,并最终实现世界北汽战略构想。
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