动力方面使用的是G4CA的2.4L直列四缸自然吸气发动机,最大功率143马力,峰值扭矩217Nm,变速箱匹配的是一台传统的5速手动变速箱。
机械式手动分时四驱的设计,可在高速两驱(2H),高速四驱(4H)以及低速四驱(4L)三种模式下手动实现切换。该系统最大的优点在于,既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性。
车辆采用非承载式车身结构,前部采用了双横臂/扭杆弹簧独立悬挂,而后部采用的是五连杆/螺旋弹簧后悬挂。
总结:
北京40与国内时下流行的城市风格SUV不同,相比于那些“花瓶”式的SUV车型来说,想购买北京40消费者则是更加看重其走得了“沟沟坎坎”的能力。同时北京40还有着很大的改装潜力,对于国内钟爱户外越野SUV的消费者来说,这款车还是很有吸引力的。